Sävar Turbo Site

Jag tänkte mest om det är någon nackdel att ha kvar intercooler och ändå köra vatteninsprutning?

Nej det är det inte direkt. Men blir bättre flöde utan intercooler

För Dragrace tror jag du tänker helt rätt.
Det är närmast omöjligt att starta sina 402 med en varmkörd motor och en kall Intercooler.

Möjligen att en Tube and Fin modell kyls ner lite snabbare av fartvinden, men tveksamt.

Helt annorlunda om man kör på gatan eller bana, när man hela tiden har (kan ha) riktigt bra kylning.

Nu har jag börjat att skruva ihop motorn. veven är monterad och lite grejer runt om. Väntar på mina vevstakar och kolvbultar innan jag kan fortsätta. Har även byggt om oljepickupen ifrån oljepumpen då tätningsringarna kan glida av.

Nu är motorn ihop monterad. Ska ställa in kammarna och göra rent i motorrummet sen åker motorn i igen.

Lyfte i motorn tidigare i veckan och börjat montera tillbaka alla grejer. Är lite små fix kvar sen blir det uppstart

Motorn är nu startad. Allt verkar lira som det ska. Nu inväntas bättre väder så man kan provköra.

Då var man anmäld till streetweek. Kommer bli riktigt kul det här

Grattis kommer garanterat bli as kul och lycka till

Blir säkert en rolig upplevelse, vi får hoppas det håller ihop för dig hela veckan.

Mvh

Var och mappade bilen idag. Tyvärr så sprack insuget. Vi han justera in den på bränslet upp till ca 1,8bar då gav den 588 hästar på hjulen med väldigt snäll tändning. Vatten mettis verkade fungera riktigt bra. Hann inte riktigt justera in det riktigt.

Synd bara att svetsa igen förstärka och påt igen

Nu är bilen mappad igen. Denna gången höll insuget. Valde att stanna på 675hk/663nm på hjulen. Inget var stressat så finns mer att hämta om man vill.

Hej Sebbe
går det bra med förberedelserna? kommer du iväg till laxå?

Mvh Daniel

Här har det varit dåligt med uppdateringar. Körde ett test i Malmö i onsdags, men kom inte iväg så bra i starten. Ändrar lite i bakvagnen så nu hade jag nästan för bra grepp. Men var ett bra test inför streetweek.

Det går bra annars. Bilen står färdig för att köras med. Men det är mycket att förbereda. Det blir inte mycket yta kvar i släpet