Sävar Turbo Site

Ett forum för motorentusiaster
Aktuellt datum och tid: tis nov 19, 2019 8:48 am

Alla tidsangivelser är UTC + 1 timme




Ny tråd Svara på tråd  [ 115 inlägg ]  Gå till sida Föregående  1, 2, 3, 4, 5 ... 8  Nästa
Författare Meddelande
InläggPostat: tor jan 06, 2011 12:12 am 
Offline
Forumsberoende

Blev medlem: tis sep 26, 2006 8:27 am
Inlägg: 519
Ort: Piteå
Oves Bror skrev:
brillko skrev:
Nja 75-81 är fulare... ;)


Nej håller nog tyvärr inte med där!
Tycker dom nya som är formade som tvålkoppar är värre!!!


Haha men din 745 är snyggare då kanske:P
Jag tycker att den här karossen är helt okej speciellt som racebil, har ägt en -98 och har nu en -88


Upp
 Profil  
 
InläggPostat: tor jan 06, 2011 12:16 am 
Offline
Sävar Turbo Racing
Användarvisningsbild

Blev medlem: mån sep 22, 2003 5:47 pm
Inlägg: 20888
Ort: Tomterna/sävar
jag tycker de är hel fräna och vilket CV värde den ska ha :thumbright: mins en vit bil som mike morgan hadde tror den hette casper (spöket) som va ruskigt frän och åkte rekord fort med sugmotor i nån street klas för ca 10 år sen.

_________________
True metal people wanna rock not pose!

Jensas Speedshop
Den senapsgula 142an med B20 10.61sek/402m
B20 Vegan 5.92/185 9.50/225

Samarbetar med: KL Racing | Lube Tools | | AGAP | VEMS


Upp
 Profil  
 
InläggPostat: tor jan 06, 2011 2:28 pm 
Offline
För mycket laddtryck

Blev medlem: tor dec 17, 2009 7:29 pm
Inlägg: 289
Casper var av generationen före min. Han åkte fasligt massa rekord med den ,)

Moran har haft mycket fräna åk. Och den nya bilen lär bli vansinnigt snabb.

_________________
Brillko Racing
Guson Däck i bromma, Rimek, Comp Turbo, Johanneshovs Plåtslageri

Sveriges snabbaste


Upp
 Profil  
 
InläggPostat: tor jan 06, 2011 4:52 pm 
Offline
För mycket laddtryck
Användarvisningsbild

Blev medlem: lör okt 06, 2007 6:40 pm
Inlägg: 298
Ort: Umeå
Jens Gustavsson skrev:
jag håller med jag tycker de är hel fräna och vilket CV värde den ska ha :thumbright: mins en vit bil som mike morgan hadde tror den hette casper (spöket) som va ruskigt frän och åkte rekord fort med sugmotor i nån street klas för ca 10 år sen.


Glöm inte bort Jens att det är CV-värdet * frontarean = aerodynamisktmotstånd. Så denna bil med sin lilla frontarea och fint Cv lär ju va grymt bra! :thumbright:

_________________
Peter Lindberg
0768032059


Upp
 Profil  
 
InläggPostat: fre jan 07, 2011 12:26 pm 
Offline
För mycket laddtryck

Blev medlem: tor dec 17, 2009 7:29 pm
Inlägg: 289
Har man dåligt Cw värde så får man kompensera med effekt ,)

Ägaren innan har en prisvärd maskin om nån är intresserad. 35000$ för en 2800+ hk Procharger F3 bigblock. Komplett med insprut och hela balletten..

_________________
Brillko Racing
Guson Däck i bromma, Rimek, Comp Turbo, Johanneshovs Plåtslageri

Sveriges snabbaste


Upp
 Profil  
 
InläggPostat: fre jan 07, 2011 12:33 pm 
Offline
Sävar Turbo Racing
Användarvisningsbild

Blev medlem: mån sep 22, 2003 5:47 pm
Inlägg: 20888
Ort: Tomterna/sävar
Peter L skrev:
Jens Gustavsson skrev:
jag håller med jag tycker de är hel fräna och vilket CV värde den ska ha :thumbright: mins en vit bil som mike morgan hadde tror den hette casper (spöket) som va ruskigt frän och åkte rekord fort med sugmotor i nån street klas för ca 10 år sen.


Glöm inte bort Jens att det är CV-värdet * frontarean = aerodynamisktmotstånd. Så denna bil med sin lilla frontarea och fint Cv lär ju va grymt bra! :thumbright:


jo jag har gjort några breräkningar på det facktiskt. därför jag valde en vega också som min nya bil (liten front aria och hyggligt cv för en gammal bil iallafall).

_________________
True metal people wanna rock not pose!

Jensas Speedshop
Den senapsgula 142an med B20 10.61sek/402m
B20 Vegan 5.92/185 9.50/225

Samarbetar med: KL Racing | Lube Tools | | AGAP | VEMS


Upp
 Profil  
 
InläggPostat: fre jan 07, 2011 10:07 pm 
Offline
För mycket laddtryck

Blev medlem: tor dec 17, 2009 7:29 pm
Inlägg: 289
Ändrade mig i sista sekund om turbosarna... Nu är de betalda och på G att byggas.

Det blir inte oljefria turbos utan "vanliga". Blev osäker hurvida jag kommer ha vatten i framtiden och tänkte att det var nog lika bra att inte stänga den möjligheten med vattenfri bil.

_________________
Brillko Racing
Guson Däck i bromma, Rimek, Comp Turbo, Johanneshovs Plåtslageri

Sveriges snabbaste


Upp
 Profil  
 
InläggPostat: fre jan 07, 2011 11:58 pm 
Offline
För mycket laddtryck
Användarvisningsbild

Blev medlem: lör okt 06, 2007 6:40 pm
Inlägg: 298
Ort: Umeå
Jens Gustavsson skrev:
jo jag har gjort några breräkningar på det facktiskt. därför jag valde en vega också som min nya bil (liten front aria och hyggligt cv för en gammal bil iallafall).


Ja det är lite roligt med alla biltillverkare som skryter om cw-värdet men ingen reflekterar över bilens frontarea :hihi:

Lär bli ett grymt bygge det här!

_________________
Peter Lindberg
0768032059


Upp
 Profil  
 
InläggPostat: lör jan 08, 2011 10:23 am 
Offline
Forumsberoende
Användarvisningsbild

Blev medlem: ons apr 19, 2006 5:13 pm
Inlägg: 668
Ort: västerås
Cw hit & dit! Kommer ni att åka med automat ?? El blir de manuellt & riktig koppling. ;)

_________________
Magnus Helin 0707816992


Upp
 Profil  
 
InläggPostat: lör jan 08, 2011 10:30 am 
Offline
För mycket laddtryck

Blev medlem: tor dec 17, 2009 7:29 pm
Inlägg: 289
Nej jag är inte lika hård som du ;)

Det blir min Neal chance turbin och Rossler Th210 lådan. De funkade så bra i lemansen i somras så är bra sugen på hur de kommer bete sig i en lättare bil ,) Jag e bra sugen på tanken hur allt kommer bete sig i en lättare bil.

På samma laddtryck som i min gamla blåa camaro åkte jag snabbare slutfarter nu än då. Trots 300kg mer vikt och CW värden som ja vet vad. Så intressant minst sagt att se vad nya bilen kan gå på tex 1 bar.

Nu förstör jag ju en stor del av jämförelsen då jag byter agg och bränsle... ;)

_________________
Brillko Racing
Guson Däck i bromma, Rimek, Comp Turbo, Johanneshovs Plåtslageri

Sveriges snabbaste


Upp
 Profil  
 
InläggPostat: lör jan 08, 2011 10:04 pm 
Offline
För mycket laddtryck

Blev medlem: fre mar 30, 2007 3:14 pm
Inlägg: 148
Ort: Arvika
Christian L skrev:

Haha men din 745 är snyggare då kanske:P
Jag tycker att den här karossen är helt okej speciellt som racebil, har ägt en -98 och har nu en -88


Har nog inget med att jag äger en 745:a att göra :shock: för dom är definitivt inte snygga :wink:
Har bara sååå svårt för just denna karossen, men smaken är ju som tur är väldigt olika!
Annars skulle ju alla va intresserade av samma saker som mig och man skulle inte ha råd att köpa nånting alls :hihi:

_________________
Volvo 745 Tic - Portad 531,extraktor,K27, 50 mm Wastegate, 6 pucks sinter och förstärkt Sachsplatta Sprut på G!
Volvo 242L - 76 B23E & M46 Bruksbil
Volvo 242DL - 75 355 & 4 -petad manuell, kass låda, usa skräp!
Volvo 140 Cab - Sommar bil


Upp
 Profil  
 
InläggPostat: sön jan 09, 2011 1:36 pm 
Offline
Forumsberoende

Blev medlem: tis sep 26, 2006 8:27 am
Inlägg: 519
Ort: Piteå
Oves Bror skrev:
Christian L skrev:

Haha men din 745 är snyggare då kanske:P
Jag tycker att den här karossen är helt okej speciellt som racebil, har ägt en -98 och har nu en -88


Har nog inget med att jag äger en 745:a att göra :shock: för dom är definitivt inte snygga :wink:
Har bara sååå svårt för just denna karossen, men smaken är ju som tur är väldigt olika!
Annars skulle ju alla va intresserade av samma saker som mig och man skulle inte ha råd att köpa nånting alls :hihi:


Tycker bara det är sådant som man kan hålla för sig själv isåfall. Tror inte att brillko startat tråden för att få höra hur ful du tycker bilen är utan mer för att dela med sig av vad han håller på med! Det tycker jag ialf är väldigt kul att se och skulle tycka det vore tråkigt om personer som honom bara sket i att skriva och lägga upp bilder för att folk tycker att en bil är ful eller bara allmänt skriver dumma kommentarer :doh:

Nu ser vi fram emot att få se detta monster växa fram :thumbright:


Upp
 Profil  
 
InläggPostat: sön jan 09, 2011 3:36 pm 
Offline
Forumsberoende

Blev medlem: tis aug 16, 2005 1:51 pm
Inlägg: 6112
Ort: Linköping
Helt klart intressant med tråd :thumbright:

Du har inga bilder på motorer, chassi o dyl.?

_________________
Heavy metal bmw:n
viewtopic.php?f=21&t=29836


Upp
 Profil  
 
InläggPostat: sön jan 09, 2011 6:09 pm 
Offline
För mycket laddtryck
Användarvisningsbild

Blev medlem: tor okt 21, 2010 11:41 pm
Inlägg: 123
Tycker svinkul att flera utvecklar Sveriges dragracing med olika motorkomp!

Ang snygg eller ful så är det som smaken i baken!

tycker inget fel på bilen!

Brillko
Ska du köra i AT/A med bilen? Promod kräver väl en annan låda?

_________________
https://www.facebook.com/groups/3108339 ... rk_t=group

Intresse av dragracing .


Upp
 Profil  
 
InläggPostat: sön jan 09, 2011 6:55 pm 
Offline
För mycket laddtryck

Blev medlem: tor dec 17, 2009 7:29 pm
Inlägg: 289
Hej Hasse.

PM har inte Automatlåde förbud i Usa längre. Man kan ju hoppas att PM ändrar sig även i Sverige genom att ta bort regeln när man la till den jävligt fort.

Dessutom att man gjorde FIA reglerna innan NHRA reglerna kom gör ju allt besvärligt.

Att köra AT/A med 516cui maskinen går inte. Däremot med min 479:a

_________________
Brillko Racing
Guson Däck i bromma, Rimek, Comp Turbo, Johanneshovs Plåtslageri

Sveriges snabbaste


Upp
 Profil  
 
Visa inlägg nyare än:  Sortera efter  
Ny tråd Svara på tråd  [ 115 inlägg ]  Gå till sida Föregående  1, 2, 3, 4, 5 ... 8  Nästa

Alla tidsangivelser är UTC + 1 timme


Vilka är online

Användare som besöker denna kategori: Rolwig och 14 gäster


Du kan inte skapa nya trådar i denna kategori
Du kan inte svara på trådar i denna kategori
Du kan inte redigera dina inlägg i denna kategori
Du kan inte ta bort dina inlägg i denna kategori

Sök efter:
Hoppa till:  
POWERED_BY
Swedish translation by Peetra & phpBB Sweden © 2006-2010