Sävar Turbo Site

Vintersäsongen är här...då ska det skruvas på projekten Hur går det????? Den här är för ball för att bli bortglömd!!!!

Dags för en uppdatering kanske?

Efter ett långt uppehåll blev det premiärskruvning igår. Bilen står förvarad i ett annat garage och vi kommer att koncetrera oss på att göra så en del jobb som vi inte behöver bilen för innan vi hämtar tillbaka den.


Första advent, märktes i garaget också


Renovering av styrväxeln. Glappande axel och allmän genomgång. Usprung okänt, efter lite google så hittade vi något som verkade likt, tror det var sen 40-tals traktor? Någon som vet var man kan få tag på ett glidlager/bussning Dy 1" / Di 7/8" L~28mm, vi behöver två stycken.
Vi har modifierat den med splines på rattstångssidan från volvo och ett alu-knutkors.



Svarvande av svetsändar till styrstag och parallelstag.




Saknas kontramutter och inmåttning.


Min egen ursäkt till det långa upphållet i racebilsskruvande... Om intresse finns så kan jag kasta upp lite byggbilder i en separat tråd.

Gött att det händer grejer igen!

Ingen dålig verkstad!

Ser fint ut, hur stort är det där och hur ser det ut invändigt är det loft?

larsat: la upp en tråd med lite info
http://forum.savarturbo.se/viewtopic.php?f=21&t=72235" onclick="window.open(this.href);return false;

Anledningen till att det inte händer nå från min sida är att jag fick en grabb för snart ett år sen, sen bytte jag jobb och blev fält mekaniker 20mil hemifrån.
Men nu börjar det kännas som att tillvaron börjar vara stabil.
Men är inte därför jag skriver utan vill gratta Andreas och Malin som har fått en mkt söt liten flicka.

GRATTIS PÅ ER!

Grattis till tösen.

hinner ni jobba nått imellan åt?

Hur går det med racerbilen skruvar ni nå i sommar ?

Det har skruvats lite... Och går saker och ting som planerat blir det mer skruvning i veckan!


Fanskapet har hämtats ur sin gömma...


Fått lite krum på plåten




Arbetat med tanken


Fixat gavlarna, nu är den ihopbrännd med det blev det ingen bild på.
Vi har diskuterat lite kring hur vi ska göra med anslutningar och resten av bränslesystemet.


Batterifästet börjar ta form... Bara lite längre bultar...


Stolen har fått lite värme...

Kul att det rör på sig !!

Igår blev det lite arbete på projektet...


Dags att göra klart styrsnäckan. Nån som har någon bra idé om vad den kan ha suttit på ursprungligen? Vi har gjort lite internetforskning men inte kommit fram till något konkret.



Styrsnäckan har fått nya bronsbussningar, ny packbox till utgående axel, nytt fett och några nya bultar...


Motorn är hämtades upp under kvällen och monterades tillbaka.


Vi provmonterade grenröret... Vilket slutade med att vi konstaterade att vi får offra lite längd på ett av rören för att montage ska vara någorlunda enkelt.

Var ut ESP gömmorna och kikade på orginal plastinsuget och en och annan kabel från en orginal kabelstam. För få köra någon gång under detta sekelskifte så kommer vi att göra det lite enklare för oss framöver. Så vi kommer nog att bulta dit orginalinsuget och montera dit orginal tändspolar.

Mer kommer (förhoppningsvis) inom en inte allt för lång framtid!

håll allt enkelt men rätt så går det fort ändå både i garaget och på strippen

mvh jensa

Kul å se att det händer lite för er!

hej! är de gamla ekerfälgarna som satt fram till salu? jag letar efter sådana!