Worlds Fastest Commer...

[hedman]

De här är morsans gubbes Commer renoverad från topp till tå , du får väl ringa han då du behöver tanka

[W108]

Vad fin den var.

Angående den bilden jag länkade till så tyckte jag bakljusarrangemanget var rätt läckert, det är väl inte orginal iaf? Ser ut som lampor från någon AussieFord?

Kanske en ide´för dig, med luftutsläpp för Audiåttan emellan med galler, typ Ferrari F40...

[Toni]

Är den här orginal?

http://pickuptruckaustralia.forummotion ... -up-commer

Nu är det min tur att dra ut foten från munnen, jag såg inte att du hade bifogat en länk!!!
Jag svarade på din fråga som om det var mitt bygge du syftade på.
Ber så mycket om ursäkt.

AussieCommern ser ut att ha orginalbakskärmar, men flaket är förlängt och nedtill breddat för att passa Holden utechassiet.
Orginal sluttar flaket efter skärmarna undertill uppåt, med liknande lampor som framblinkersana på bakstammen under baklemmen.

Intressant är blinkersana (heter det så?) på den norska tankbilen. Ser ut som mina men inte så spetsiga...

[Freewheel]

Är den här orginal?

http://pickuptruckaustralia.forummotion ... -up-commer

Där ser man ju tydligt telefonkiosksyndromet, blir ju inte bättre av den breda blanklisten runt rutan heller
Näe, är vad som gäller
M.v.h. Nisse

[Toni]

Smaken är ju som baken, men på AussieCommern är det ju mycket jobb nedlagt.
T ex dörrarna som både är bakhängda och utvikta i nederkanten, så det är nog inte lathet som gjort att han inte sänkt taket.
Men jag håller med dig, han har inte samma goda smak som vi...

På tal om mycket jobb, En annan kille från Australien (som oxå bygger Commer bl a) har gjort ett mästarprov på en White lastbil. han har byggt ett komplett tak med dropplister och allt, från scratch... bl a!
http://www.ozrodders.com/forum/viewtopi ... &start=585" onclick="window.open(this.href);return false;

[* * * NXJ * * *]

Jobbig Australienkille.....

Hoppas hans bygge blir lika bra som ditt

NXJ

[W108]

Så när man följer det mest udda bygge man kan tänka sig så finns det ett liknande på andra sidan klotet, och skulle det då bli lika bra?

Naaah, not likely

[Toni]

Jag är lite kluven, å ena sidan skulle det ju kunna vara ett drömjobb att få betalt för att bygga bil, men om man då inte själv får bestämma över konstruktion och annat "hittepå", då kan man kanske lika gärna vara bilbyggare på Volvo och montera bakdörrar 8 tim om dagen...

Däremot skulle jag gärna ha hans skicklighet och maskinpark!

[* * * NXJ * * *]

Jag skulle inte vilja jobba som bilbyggare! Har tidigare provat att göra hobby till arbete och då försvann lusten totalt. Har inte den hobbyn längre

Maskinpark vore däremot kul! Men det funkar "nästan" med enkelgarage , migsvets, ett gäng vinkelslipar, skruvstäd och borrmaskin å tillhörande pelarborrapparat oxå.... nästan

NXJ

[Toni]

Ny läxa lärd!!!

Kolla om underliggande lack trivs med det du ska lägga på... innan du startar sprutandet!

Annars blir det så här:

(Biltema spray + Standox VOC system Filler = ej sant!)






VADDÅ? Har ni aldrig sett en lackbox???

[fugazi]

(Biltema spray + Standox VOC system Filler = intressant !!??)

Justerade texten lite....

[Jonathan_]

Smaken är ju som baken, men på AussieCommern är det ju mycket jobb nedlagt.
T ex dörrarna som både är bakhängda och utvikta i nederkanten, så det är nog inte lathet som gjort att han inte sänkt taket.
Men jag håller med dig, han har inte samma goda smak som vi...

På tal om mycket jobb, En annan kille från Australien (som oxå bygger Commer bl a) har gjort ett mästarprov på en White lastbil. han har byggt ett komplett tak med dropplister och allt, från scratch... bl a!
http://www.ozrodders.com/forum/viewtopi ... &start=585" onclick="window.open(this.href);return false;

Intressant att dom valde att helsvetsa tak-skinnet med TIGen. Det måste ju slå sig förbannat på en sådan stor yta oavsett hur försiktig man är med värmen (?).
Mycket skickligt hantverk i vilket fall!

Bra jobbat i tråden också såklart!

[Toni]

Tack Jonathan

Någonstans i han tråd har jag kommit underfund med att han direkt efter svetsen slipar ned den och sedan "slår ut" krympningen med hammare och mothåll. Inte världens snabbaste sätt, men det funkar tydligen.

Jag är mest imponerad över krökningen på taket, inte för mycket och inte för lite så att det "bloppar" nedåt, och lika jämnt överallt.

[Mattias Jonsson]

Vad händer Toni? Det känns som länge sedan det kom nya bilder i tråden
Jag länkar förresten till din tråd på hemsidan www.bilbygget.se.
Jag hoppas att du kan ha användning för den ingången till ditt projekt. Min tanke är att vi kan få lite draghjälp av varandra genom att jag samlat de byggen som i mina ögon är underhållande och imponerande. Du har dels en snabblänk på förstasidan och spännande nyheter har jag publicerat med bild i nyhetsbloggen som också ligger på första sidan.
Bilbygget.se är lite lättare att navigera än de forum där godbitarna gömmer sig.

[Toni]

Fin sida, har varit inne där tidigare.
Tyvärr låg aktivitet i garaget nu pga jobbet.
Sitter just nu på Scandic i Umeå och läser om alla andras byggen.
Ska försöka ta ett tag till helgen. (Har mutat puman med bio).