Worlds Fastest Commer...

[Ajden]

Angående det där skrovlet som blev i gelcoaten för dig så har jag forskat lite i ämnet och testat lite. Det jag kom fram till var att styrenen som är tung ligger kvar i formen och löser upp gelcoaten, är tydligen ett vanligt problem om man gjuter båtar ifall man inte har utsug i formen. det går att lösa på två sätt ena är ett utsug eller bara lägga formen så att styrenen kan rinna ut när man plastat klart.

[Toni]

Aha...
Visserligen hade jag två rätt grunda formhalvor som jag viftade runt med en hel del, men det skulle kanska varit längre tid mellan formgjutning och skärmgjutning.
Tack för svaret i alla fall!

[Ajden]

din form är ju åtminstone 1dm djup och det räcker för att styrenen inte ska ta sig över kanten, för kollar man på bilderna så var det längst ned som skrövlet uppkom.


tiden mellan form och vanliga gjutningen spelar ingen roll, är inte från formen som styrenen kommer utan den kommer ifrån polyestern som du lägger på efter gelcoaten när du gjuter.

[Toni]

Aha, nu fattar jag. Det stämmer nog bra för formen låg still mellan de momenten.
Tack.
Om du kan o vill redigera din handledning hade det kanske hjälpt nästa förstagångsgjutare...?

[Toni]

Helgen blev mer socialt umgänge än byggande, men lite blev gjort.
Flyttade fram kylaren 20 mm så flaktippaxeln gick fri, byggde luftscoopslucka och fick hjälp med plåtarna till flaket.
Tack Lajne!
Krympen funkade hur bra som helst på 1,5 mm alu.

[gottlieb]

Så ballt. det kommer inte att bli jätte tungt det där flaket förmodar jag.ska du ha öppningsbar lem bak eller blir det badkarsmodellen?

[Toni]

Tror det blir lem, det blir ju mer pill då!!!
Asså inte så...

[Toni]

Fortsätter med flakplåtarna...






Överkanten ska ner ett par cm och bakkanten kapas snett uppåt.

[gottlieb]

Det ser bra ut.ska du ha något rör typ upp till längst sidorna?
Och ska det helsvetsas eller nitas ihop?Eller ska du använda rullen som ligger på näst sista bilden?

[Toni]

Hade tänkt att ha en träledstång påträdd på ovankanten, men vet inte hur jag ska få till de böjda hörnorna...
Allt ska limmas med försänkta popnit som förstärkningar.
Silvertejprullen motsvarar radien på böjen och fungerar som en tredje hand ibland!

Röret på sista bilden är massivt... jag har det när jag bockar hörnorna!

[gottlieb]

Kan du inte göra ledstången i stål och ådermåla den så det ser ut som trä det är väl en fin utmaning dessutom blir det jäkligt stadigt eftersom flaket är i aluminium.
Alternativt tar du kontakt med dom som gör träledstänger och köper några 90graders böjar och utgår från det.
Alternativt så utgår du från massiva träbitar sågar ut böjarna och sen fräser med en handöverfräs och slipar det sista.
Jag byggde en trä/aluminium ratt till rodden på det sättet och tog ek-träet från en vanlig bänkskiva.

[Toni]

Varit inne på de spåren, men jag och trä... två gånger avsågat och ändå för kort!
Men tack för tipsen!

[W108]

Snygg ratt Gottlieb, även om ådringen ser lite lustig ut. Jag skulle aldrig tänkt på det om du inte skrev att du gjort den själv

Toni, är det en rund trästång som i helt rund du vill ha, eller en rundad överliggare?
Jag kollade lite på mitt ena trappräcke, och i svängarna är det rätt snygga svängar, ett litet snickeri tar nog inte många kronor för att hjälpa dig med den biten. Eller är det viktigt för dig att göra allt själv?

Oavsett vilket: Precis som med övriga bilen ser flaket ut att bli precis lika bra. Men vem har tvivlat på det?

[Toni]

Tack!
Det blir nog rundstång. Ek tror jag.
Var just idag i kontakt med en möbelsnickare som berättade att svängda runda trähörnor är lätt(!) att göra själv. Såga ut tre hörnor, limma ihop för styrkan och slipa runt... Ska tamigsjutton prova!
Limma faner på alu är oxå en baggis... Epoxi under och ovanpå, håller i evighet.
Sa han...
Men en del plåtande först...

[Toni]

Kul att knacka plåt, eller aluminium.
Börjat resa sidostöttorna och kapat av bakre nedre hörnet. Blev en betydligt "lättare röv" jmf med tidigare.