Volvo 242 16v turbo Bromsad! 525whp 720nm

[lundkvist]

ja som fan, tycker dom funkar kanon! Nu har jag inte hunnit fått hem bromspappret än så ja kan kolla på de, men vi reagerade på att den gav gött med vrid tidigt:) det är en precision 6262.

får se när de blir en till bromsning i sommar och se hur långt turbon räcker. Egentligen är väl de lite onödig lyx då den ändå är hysterisk på gatan som den är med 525whp.

[mombyracing]

Kul ! Ja de känns som de räcker gott å väl med den effekten om du ska åka gata med den

[lundkvist]

De va längesen man uppdaterade här, så de är väl på sin plats. Tangentbordet strular så får skriva mer sen.

[Riff]

Snygg

[lundkvist]

Tackar

märkte att jag inte uppdaterat sen jag bromsade bilen. volvon har rullat på somrarna 14/15 utan bekymmer å med lite enklare underhåll.
förstärkte bärarmarna, byggde nya momentstag i cromemolly och monterade poly-bussingar vintern 14/15. denna vintern blev de bredare hjul och bättre däck då jag haft rätt mkt problem med fäste. nu blev de 255or federal 59-5 rs och dom biter fast riktgt bra tycker jag.

[GT42]

Riktigt fin bil!
Blir en aning nostalgisk faktiskt. När jag var 18 så var det så här bilar skulle se ut. Hög "vill ha" faktor!
Kanske lite mer effekt än vad som var normalt då.

[Volvo214]

Detta ser riktigt smaskigt ut.
Det blir inte mycket bättre än en blanksvart 242:a med en rödblockare under huven.

Riktigt fint i motorummet va de också!

Finns det något annat filmklipp så man får höra hur den låter på "riktigt"?
//Peter

[lundkvist]

Tackar de är precis de gamla goa stuket jag har strävat efter kul att de är fler som gillar det!

Nått filmklipp har det inte hunnit bli än, får ta å fixa det framöver! Har inte hört bilen utifrån själv ens förutom på tomgång...

[Volvo214]

Håller själv på med en 242, dock ett långtidsprojekt då jag inte har någon riktig garageplats där man kan skruva.
Men den som väntar på nåt gott......

Vet hur det är med att man inte hört sin egen bil.
Har en 940 som är färdigbyggd sen några år tillbaka och den enda gången jag hör den är när besiktningsgubben
kör sin lilla runda.

Men du får allt fixa en lite filmsnutt så man får höra 16v ryta lite
En liten fråga: Kör du med orginal tryckare?

//Peter

[lundkvist]

Långtidsprojekt är roliga på de viset att man har något att se fram emot

Fick en dotter i mars så den här sommaren blir det nog inte så mycket busåka men lite ska de väl åndå bli. Så nått lär jag väl få med på film:)

Jag kör med stumma tryckare.

[Volvo214]

Jag har läst igenom tråden 2 gånger.
Hur gjorde du då för att köra stumma tryckare?
Låst orginalen, köpt riktiga någonstans?
Hur ställde du in ventilspelet sen, lashcaps eller hittade du några tryckare så man kan köra med brickor?

Sen så syns det lite dåligt på bilderna men kör du twin entry på turbon?
//Peter

[lundkvist]

kör med stummade original tryckare, med en kuts av något sandvikstål, istället för hydrualkolv. man får slipa ventilerna eller kutsen till rätt spel. bottendelen och toppen köpte jag av mombyracing så dom grejerna var redan fixade. de finns i MartinH:s tråd om hans dragrace 144 hur han gjorde på sin 16v, de är lika gjort som på min.

nej tyvärr, precision har inte twin entry på sina turbos. de är lite synd tycker jag, men jag är nöjd med 6262an.

[Volvo214]

Tackar.
Detta ska jag kolla upp.

Gällande turbon så frågade jag om twin entry för att OM du hade haft det så hade rördragningen
inte varit optimal när man kollar runt.
Men många går sin egen väg och testar i alla fall så då hade jag varit väldigt nyfiken på resultatet.

Tack än en gång för snabba svar.
//Peter

[Jocke_Karelius]

Säljer du bilen?
Med vänlig hälsning Jocke

[lundkvist]

Det är många som har frågat dom senaste åren, men den här bilen blir aldrig till salu
Jag är dessutom sån att jag är mer förtjust i bilar än pengar så försäljning blir aldrig intressant för mig