chellquist BMW 2002 turbo - dynonrapport sid25

[Jens Gustavsson]

va bra att den rullar! det brukar va nyttigt och roligare att dela upp bygget i två delar och köra ett mellan år med snäll motor då fungerar chassit när den riktiga motorn kommer i.

[chellquist]

va bra att den rullar! det brukar va nyttigt och roligare att dela upp bygget i två delar och köra ett mellan år med snäll motor då fungerar chassit när den riktiga motorn kommer i.

Nybesiktad med blankt papper så nu kan man rulla lagligt i 24 månader hehe.
Fick åksug så jag köpte en 2l motor till av harley här på forumet bara för å få köra lite i sommar. Motorn går hur fint som helst med min gamla weber 28-36 å ca 30% e85 :whistle:i tanken hehe (1,8 i co)

Känns väldigt kul å få jobba vidare med finmotorn i vinter.

Fått nå fart på tiggen abris dags å måtta för grenrör
Nån har jigg eller bilder eller ideer på ett välfungerande turbogrenrör till 02or

[Jens Gustavsson]

tror turbo bosse har en jigg på ett mycket fint rör?

[mattias]

Det tror jag han har.. Bosse har en 02:a med experiment-motorn där dom ska testa dom nya vipporna, på den sitter ett fint grenrör.. man tror inte man ska kunna rymma nåt sånt men det ser perfekt ut.

[chellquist]

tror turbo bosse har en jigg på ett mycket fint rör?

Ok ska ändå dit å höra hur det går med kopparringarna, Då ska jag spana in det

[bmw02touring]

Var köpte du dina bussningar till hjulupphängningarna? Såg att de var delbara.
//Niclas

[chellquist]

Sam beställde från top-end när Rikard Ahlin köpte grejor.
Jag köpte:

Front Urethane bushing kit for 2002 $55.00

Rear urethane bushing kit for 2002 and E21 $48.00

Urethane Sway bar to Frame Bushings. Specify 19mm, 22mm,25mm 19.00 pr Specify Bar Diameter

Urethane Sway Bar End Links Complete With Bolts, Bushes, Washers
21.00 pr

Lite röriga sidor men funkar bra.
http://www.racetep.com/2002pl0902.htm
http://www.racetep.com/xmasspecials.html#bmw

[bmw02touring]

great
Skickat Mail till dem. Ville kolla ang tändning oxå.
//Niclas

[bmw02touring]

Länge sedan någon skrev nåt här
//Niclas

[chellquist]

Dags å skriva nått här trorja

Det har inte hänt mycket annat än montage av sportstolar ska fixa nå bilder på det så ni tror mej.

Jag håller på och planerar bränslesystemet. Ska försöka ta mej i kragen å pilla dit sprutet på min besiktningsmotor. Kanske man får köra lite i sommar trots att jag ska bygga ut huset

Jag har skaffat en walbro pump och tänkte fixa en catchtank. Nån som har en i alu över eller vill svetsa pm:a.

Jag har funderat på en tankarmatur från en BMW E28 525-535 för jag har hört att den bränsle mätaren funkar med 02 instrumentet och passar i 02tanken. Dessutom tror jag det är bränslepump intank. Kanske den räcker för att mata catchtanken

Nån som kan kommentera detta för jag är som sagt osäker

Sen råkade jag sälja 292 kammen också så jag har nått nytt på g där

[Jonas Ohlsson]

jag tror inte det är nån matarpump i tanken på en e28, tror sandgren kan ha en att titta på
jaha du sålde 292an vad blir det i stället?

[mattias]

Det var bara en pickup i tanken på E28orna jag hade (med bränslemätare). Pumpen var extern.

[chellquist]

jag tror inte det är nån matarpump i tanken på en e28, tror sandgren kan ha en att titta på
jaha du sålde 292an vad blir det i stället?

Aha ok då har jag fattat fel som vanligt .
Kanske smart å byta armatur ändå men tanke på större diameter å att man kan sätta returledningen nånstans.

Kanske sandgren har en pickup över att sälja

Hörde att 336 och 328 kammarna finns att beställa igen hehe men det blir en 304 så jag inte blir mobbad nå mera

[mattias]

Tyvärr åkte min sista E28 till skroten i veckan som gick..

[chellquist]

jag tror inte det är nån matarpump i tanken på en e28, tror sandgren kan ha en att titta på
jaha du sålde 292an vad blir det i stället?

Har kollat lite i etk'n och där finns en armatur med foer-pump för 518, 528 och 535 men det kan ju vara till andra marknader. Jag får kolla av skroten