J Landins garagetråd: "Pajero A-traktor"

[jonas landin]

Nepp, iom att det är nån importhistoria så är det så mycket 240 en 260 kan vara(B21E+BW55, solida skivor fram, klena kardanen, 1030axel), hade lika gärna kunnat vara en 244GLE!
Dessutom måste jag ha elektronisk hastighetsmätare(BMW-låda) och är för (dum)snål för att köpa en fräck eftermarknadsmätare!

[Freewheel]

Har du skinnklädsel, elhissar och lucka? Du måste ju stoppa in wg-röret i avgasröret, eller åtminstone ljuddämpa! Å ha riktigt avgas! Inåtbreddade plåtisar med orig.kapslar är nog oxå ett måste m.v.h. Nisse

[jonas landin]

Hehe, är orginalutrustad med elhissar, elspeglar, AC, taklucka, servo å KARTLÄSARLAMPA, dock inte skinnklädsel(grå inredning).

ACn är bortplockad nu och inredningen ryker med(blir två sittastillstolar å bur).
På utsidan blir det bara USA-fronten, vita(förhoppningsvis USA)blinkers, USA-baklampor(reflex i sidan), sen är tanken navvända 16"(6,5" fram å 7"bak) ev med kapslar på!
Går ju alltid å hysta på ett par 14" när man vill smyga!

WG-röret ska in i DPn, sen 3" med två burkar, hade skrikpipa på min 16v å dels gillar jag inte "folkraceljudet" å dels hör man inte motorn när man behöver det som mest(spikningar).

[robert___j]

blir det helorange blinkers eller vitt med orange fyrkant??

[jonas landin]

Det beror på vad jag får tag på, dom orangea e "kultballa" medans jag tycker dom vita med reflex e snyggare, ev blir det helvita istället(med svarta insatser)!

[lyyski]

Röstar på orange glöd i allt röstar ja på!;)

[jonas landin]

Hehe, ev blir det en fullösning med orange-filmade blinkers sålänge, men jag känner att det finns viktigare grejer än blinkersar att bry sig om just nu!

[robert___j]

ja det är ju jävligt tråkiga pengar att köpa kompletta blinkers för 1600 kr st för det verkar inte finnas några lösa höger glas att köpa.. inte på den sidan ja hitta iallafall.. http://www.cvi-automotive.se/sv/article ... ers-80-usa......" onclick="window.open(this.href);return false;.

jag tror att det blir snyggt med orangefilmade glas..

[Freewheel]

Nej nej! Du ska givet ha kvar skinnbaksätet, elhissar, lucka m.m. Asfaltmatta å sånt dravel kan du skrapa bort, sen mappar du på 12 hk extra för att kompensera högstatusinredningen, vill du sitta stadigt finns d ju kramgoa stolar i äkta galon :-p å va fränt sen med skinnryggstödet nedklämt mellan bakåtstävorna i bågen m.v.h. Nisse

[jonas landin]

Hehe, har ju tyvärr inte skinnklädsel utan tråkig grå tyg som är allmänt tråkig å sliten, så den ska ur i vilket fall, sen får ja se om det blir nån inredning igen.

[jonas landin]

Uppallad för axelbyte:

Den gamla mådde inte så bra, fega med svetsen när jag svetsa den för att drivaxlarna satt i!

Å dom fina stagena!

Så nu väntar jag bara på att lyyski ska svarva lite hylsor till mina pollybussningar så jag kan få upp 1031an!

[jonas landin]

Tog en bild på den sportiga kartläsarlampan också:

[lyyski]

Har du reggat än Jonas? ja vill köra i E85 och 2.6 -2.7 kg övertryck och se din motor hoppa ur huven;) haha

Nu kanske ja va lite väl fräck, när kör vi ninjaturtle meket?

[jonas landin]

Hehe, de e ju nån som skulle fixat bussningshylsor till mig som inte håller vad han lovar!!
Skämt åsido, har inte hänt ett skit, har ju regnat konstant i en månad lr nått!
Så fort axeln e på plats ska jag hämta buren å boka tid för regg!

[jonas landin]

Nu e bakaxeln på g, svarvade till ett par bussningshylsor i går å har monterat dom å tryckt i alla bussningar(superflex) i stagen, fick även på lite färg:


Justerbara moment och panhardstag:


Slet loss den gamla axeln och börja slita ur lite inredning i väntan på att färgen skulle torka, lite rost på "standardställena", men inte så farligt: