h-profil med arp bult
531 topp portad, hårdare ventilfjädrar, mirafrästa säten 44-38 ventiler
klr st5 kam 300 dur, 12,9 lyft 108 nockvinkel
ställbart kamdrev
t04e just nu men ska bli super hx40
hks 50mm wg
klracing extrem t3 grenrör
830cc @ 3 bar
bf 98
org pump vid fuelcell som matar 044 under bilen
fuelcell
org insug på väg å bli plenum
ms 1v3
Innovate bb-lambda
edis tändning
3" dp och 3" avgas
12.9 toppbultar
forge dump




har denna liggandes, klr/st5. 300 dur, 108 nockvinkel, 12,9mm lyft. tror dock den kan bli lite vass för min setup?


