Sävar Turbo Site

Tillbaka till verkligheten nu då..

Fick ett paket i måndags innehållande en 7A-topp i "begagnat" skick.. får se om den går att rädda eller om det får bli ett offer för portningstester. Billig var den iaf!

på vilken motor hittar man denna topp?

//Robban

aj fy helvete, va har hänt ?!

Robert Markström skrev:på vilken motor hittar man denna topp?

//Robban

7A..
Coupén tror jag, sugmotor är det iaf. Mer gods i förbränningsrummet sägs det iom högre komp än turbomotorerna.

Mattias-M skrev:aj fy helvete, va har hänt ?!

En ventiltallrik har gått av

Jag har gjort en del 7a toppar. och kan inte riktigt rekomendera dem, likaså med 3b topparna, de tidiga.
de är ofta kassa i gjutningarna, kärnorna har suttit snett under gjutningen så kanaler kan skilja en hel del.
Så illa att sätesringarna kan närapå hänga i luften ibland.
varav de släpper sätesringarna, kan vara det som hänt i den där, för att sedan slå av ventilskaftet.

Nyare topparna håller högre kvalitet, likt AAN mm mm.
Synd bara de inte uppdaterats som Golftopparna, de har mycket bättre kanaler på både insug och avgas.

Så om den var billig, använd den som portningsexpriment och köp en nyare från en S4 eller liknande.
Om jag minns rätt också, så är det pyttesmå sätesringar på avgas i 7a också.
Man kan inte ens lägga sätet många tiondelar större än std innan man kliver ut utanför sätesringen.

Enda som är bra med 7a är kamaxlarna

Tack för värdefull input!

Jag har ju min ABY-topp från -96 samt att jag även köpt en AAN-topp till hyfsat pris.

Denna 7a-topp gav jag 100kr för så den får gå som försökskanin då.

Har bytt brukis men fick inte med nåra sommarhjul så har fyndat lite schyssta fälgar till den..

eller vad tycker ni? Äkta 20" BMW M5 F10-fälgar..

Sätter du på nåt annat än Michelin på dem så kommer dem att konfiskeras av mig, bara så du vet

Hehe

Fälgarna kommer sitta som en fläskläpp på min pansarkryssare

Har inte grejat med min bil just men ville bara dela med mig vad jag skapade förra veckan..

Hjälpte en kompis att bygga in en bur i hans Grupp H-BMW E36 325i.
Även denna bur gjordes helt utan notcher, Tubemiter is my friend!
Kan ju meddela att det var fasen knöligare att komma åt att svetsa allt jämfört med min bil...

Vackert som en kåt oskuld en solig sommardag

en bur i rostfritt skulle man ha till dom där svetsarna, fin fint

Bur i en 4 dörrars... ser hemligt ut!

Toni skrev:Bur i en 4 dörrars... ser hemligt ut!

Nej det är inte så hemligt.. Det är ju en Grupp H-rallybil