Projekt hysterisk seven inlett! Behöver framvagnshjälp!

[silversurfaren]

Kan man handla på Kontima som vanlig Agust? var in och tittade men tyckte det såg ut som man var tvungen ha firma för att kunna handla

[jonas landin]

Tack för dom måtten, tanken e 140 undre led, kontima övre, 240 styrled.
Har du koll på hur högt navet sitter från botten på spindeln?

[Karlskrona]

Man kan handla som privat person:) kanon bra personal och 30 dagars faktura;)


http://Www.locost.bloggplatsen.se" onclick="window.open(this.href);return false;

[jonas landin]

Angående camber/casterjusteringen så är det ju ett alternativ med "den vanliga" transit/kontimaleden med gänga i länkarmen, men som jag fattat det måste man lossa leden från spindeln/armen från bilen för justering + att den blir minst ett helt varv (ett halvt om man har helt symetriska armar), känns som det kan bli lite mycket + att det inte finns nån möjlighet till casterjustering, så därför tänkte jag svetsa hylsor på länkarmen och "långmuttrar" på bussningarna, sen ha en lagom (m16-18?) skruv och kontramuttrar att justera med, vad tror ni om det?
Här kommer ytterligare högkvalitativa skisser:


Med dessa justeringar känns kontimaleden lite onödig då man lika gärna kan åka med en orginal 140-led!?

Vad för material ska man ha i "långmuttrar" och skruv(12.9?)?

[silversurfaren]

Tack för dom måtten, tanken e 140 undre led, kontima övre, 240 styrled.
Har du koll på hur högt navet sitter från botten på spindeln?

Spindeltappen- mätt från underkant till centrum 45mm

Själv stor vän av Mercedes/compakt samma spindeleder(konan alltså) samma yttermått,samma lagerdimention
Bultad styrarm(simpelt modda dit amazons)MEN centrerad spindeltapp(45mm lägre än 140s)

[silversurfaren]

Sant att du saknar casterjustering på transit leden men beroende på vad slags bussningar du gör lederna av så kan SFRO ha åsikter för det blir lite bryt i lederna när du justerar

Transit leden måste inte lossas,se Mattias lösning med lång/lös mutter och kontramutter
http://forum.savarturbo.se/viewtopic.ph ... &start=360" onclick="window.open(this.href);return false;

(Fortfarande ingen casterjustering )

[jonas landin]

Tackar!
Det blir 140-spindlar, har dom redan och det är simpelt med 240-bromsar mm

[jonas landin]

Sen spelar det inte så stor roll hur högt tappen sitter eftersom fästena i ramen inte är byggda, kommer ställa grejerna i "rideheight" och göra undre armarna vågräta, kommer dessutom ha flera hål i bilen för framtida justering!

[jonas landin]

Nån som har tips på nån bra sida lr bok för framvagnsfunderingar?
Har lusläst SFRO-boken och kollat runt endel och har väl kommit fram till detta:
Camber 2-4*
Cambergain~1*/35mm
Caster 1,5-2,5*(org 140)
Sen kommer vi till rollcenter mm, vad ska man sikta på där?
Finns det några generella riktlinjer för hur lång och vinklad övre länkarmen ska vara i förhållande till undre?

[Micke K]

Camber 2-4*
verkar väl mycke skulle säga 1-2grader
Cambergain~1*/35mm
Caster 1,5-2,5*(org 140)
Blev rekomenderad ca 7grader caster till mitt bygge skulle tro att detsamma gäller en 7:a

[Magoo]

Jag säger som Micke,
Håll dig runt 7-9 grader Caster, tar du lägre än så kan du få problem med återstyrningen. Iofs kommer din bil att bli rätt så tung så den biten kanske lindras där men bättre att ha geometri som ger återstyrning (sfro och bilprovningen vill ha en bra sådan). När bilen väl har nummerskylt kan du ju labba med vad du/ni gillar för karraktär.

[jonas landin]

Jasså, man ska ha såpass med caster? Då siktar jag på runt 8grader i "nolläge"!

Rollcenter å så då?

Vad tror ni om justeringarna??

[jonas landin]

Ingen som har tips på var man ska läsa på om framvagnsgeometri?

[therealpinto]

Det finns ju boktips i Bygghandboken... Men det blir fort ganska komplicerat. Väghållningsboken av Göran Malmberg som säljs via rejsa.nu är en ganska vettig introduktion på svenska. Sedan finns "How to make your car handle" och "Chassis engineering" också.

/Gustaf

[Karlskrona]

Här är ett program som många använder till sina framvagnar, har dock ej börjat kolla på det än:)

http://www.superseven.se/Casim/casim_top_page.htm" onclick="window.open(this.href);return false;


http://Www.locost.bloggplatsen.se" onclick="window.open(this.href);return false;