Spyder VX

[mejseln_]

Ha fått tillbringat lite tid i garaget nu i helgen och har fått gjort lite på bilen. Till en början punktades en tank ihop och en armatur byggdes. Ska bara helsvetsas.





Sen byggdes styrningen om då jag inte va nöjd med den tidigare konstruktionen. Blev tre rattknutar och ett ledlager i egen hållare.

[mejseln_]

Då va det dags för en liten uppdatering om mitt bygge. Då det va 3v leveranstid på mina dämpare så har jag fått gjort lite annat på bilen.

Bromsrör till bakbromsarna är klara.
Rör till kopplingen är klart
Handbroms klar
Båda stolsunderreden klara
Tanken är svetsad, bara tankband kvar
Batterihylla klar
Börjat med skiljeväggen mellan tank och kupé, och mellan motor och kupé.
Sen har jag även börjat med med min helbur.

[mejseln_]

Har petat dit två rör till i buren. Skruvade även ditt ett par backspeglar. Står även i kvalet att köra med sugmotor istället för turbo. Eftersom det till stor del kommer va en glassätarbil så skulle jag klara mig med en b4204s motor på 136 hk istället. Sen finns ju redan planer att trimma sugisen till ca 170-180hk. Skulle även slippa några kilo i bakänden.

[mejseln_]

Liten update.

Buren nästan klar. Lite svetsning och förstärkning i främre burfästen kvar.

Tank med tankband klart. Bränslefilter och ledningar på plats.

Börjat med bältesfästen, bara fästena för bälteslåsen kvar.

Även ställt ner bilen på träklossar i sin rätta höjd och den är inte så hög som jag trodde. Ca 130cm upp till överkant på huvudbåge

[mrabarth]

Har du någon skiss på hur karossen kommer att se ut?
Coolt bygge!! Kommer att följas!

[mejseln_]

Har en liten skiss på hur den kan tänkas se ut.




Dock är proportionerna fel och inte helt säker på att den kommer se ut riktigt som skissen men nått åt de hållet blir de

[knotan]

jag gillar skissen;)

[mrabarth]

Detta kommer att bli riktigt bra!! Ska du gjuta karossen själv?

[mejseln_]

Har tänkt att gjuta karossen själv. Har läst lite om glasfibergjutning och visst kommer de va svårt då jag aldrig gjort de men vill gärna lära mig.

[mrabarth]

Finns lite tips och tricks på min hemsida www.mride.se om du inte redan läst igenom det.

Första hur jag gjorde pluggen och andra själva avgjutningen till form-färdig karossdel.

http://www.mride.se/photo_album1.html

http://www.mride.se/body.html

[mejseln_]

Okej. Då ska jag kolla din sida. Alltid bra med tips o trix innan man startar.

[mejseln_]

Ikväll har jag börjat lite med elen till motorn. Monterade motorstyrdonet bakom förarstolen för att få så kort kabelhärva som möjligt.

[Richard]

Även ställt ner bilen på träklossar i sin rätta höjd och den är inte så hög som jag trodde. Ca 130cm upp till överkant på huvudbåge

Nu kanske bilden luras lite, men blir den inte attans låg under ?
Vägbulorna kan bli lite väl magiska att köra över, iaf de som finns i den här stan...

[mejseln_]

Som den står på bilden så har jag nästan 150mm markfrigång. Kommer landa runt 140-160mm när den är klar.

[Kadett4wd]

sitter å kikar, ,fan va fort de går
en liten fråga,, främre bågen, fästpunkten i chassit. känns lite klen.
men det kanske är mer på gång?
Ja tänkte på en sträva mellan övre och undre fyrkantsprofilen iaf.