Sida 2 av 2

Re: Vw Golf 16v Turbo (492whp/535wnm)

Postat: lör feb 15, 2014 4:31 pm
av Mathias
Låter som det kommer gå ännu fortare i framtiden.
Heja heja

Re: Vw Golf 16v Turbo (492whp/535wnm)

Postat: fre nov 28, 2014 7:17 pm
av lumpan66
Länge sen man uppdatera här.
Sommaren 2014 blev katastrof.
Bilen käkade upp ett vevlager under varmkörning i bänken dagen innan bugrun, slet ner och slipade lite på veven och kastade dit ett nytt lager och hoppades hinna bromsa klart iaf även om det inte såg vackert ut.
Det gick en stund men sen var det defenitivt kaputt, så bilen blev stående hela sommaren och det är först nu jag börjat litegrann.
bromsningen slutade på 525whp med en precision 5858, kurvan såg exakt lika ut som med den mindre 5557 jag hade innan, men vi kom inte så långt.

Nu sitter en dragracebur på plats iaf, ny vevstake inhandlad, letar ny vevaxel och sen ska motorn stoppas ihop igen.
Väntar även på en sekvensiellt spakställ som jag ska prova lite med.

Sen är det en till soppapump som gäller för walbro 450lhp är precis på gränsen nu.
Förstärkning av växelgafflarn i lådan behövs också.

Hoppas hinna klart iaf nån vecka innan bugrun iår, men antagligen inte :)

Bilderna såg jag nu är skräp, linsen på telefon har sett sina bästa dagar så dom hoppar jag över.

Re: Vw Golf 16v Turbo (525whp/550wnm)

Postat: mån dec 01, 2014 12:39 pm
av lumpan66
Nya Kamaxlar cat cams 283/279" på väg, vann 2500:- på trav i lördags, och på kvällen skickade Fredriksson en länk med annons på dom
för just 2500:-, så dom pengarna försvann fort :)

Re: Vw Golf 16v Turbo (525whp/550wnm)

Postat: mån dec 01, 2014 3:35 pm
av Lillen
Kompisar som drar ner en i fördärvet :thumbright:

Re: Vw Golf 16v Turbo (525whp/550wnm)

Postat: fre feb 27, 2015 11:49 pm
av lumpan66
Bild

Spakställ landat, en walbrp 255lph pump som får komplettera 450lph:an.
Bytt en kolvring som var skum, så jag saknar bara ny oljepump nu tror jag.

Re: Vw Golf 16v Turbo (525whp/550wnm)

Postat: mån okt 19, 2015 4:02 pm
av lumpan66
Här var det länge sedan det hände något.
Inspirationen går upp och ner, sälja saker, köpa nya saker i en oändelig karusell.

Bilen SKA ut nästa år, och hoppas slippa lagerras i bänken den här gången.
Turbon blir en 5858 med .82 avgashus istället för .63 som senast.
Nyrenoverad bottendel, nu med stödgördel.
Är väl toppen som är kvar att klura ut vilken nivå det hamnar på, har skaffat 3st "ämnen" iaf.
Nytt avgas, tror jag bygger 3" sidepipe som kan blockeras och sen en 2" fortsättning som "orginal"
för ev bankörning.

Växellådan har fått förstärkta växelgafflar och SQS spakstället är monterat och injusterat, känns riktigt sportigt kan jag lova!

Bilen har blivit rengjord och polerad för första gången sedan 2003, behövdes!
Kommer bilder framöver!

Målet 2016 är 580hp på hjulen, 10.75 på strippen och den ska testas på bana med, körde mantorp med min Bora V6 och det var görsköj!

Re: Vw Golf 16v Turbo (525whp/550wnm)

Postat: fre okt 21, 2016 11:25 pm
av lumpan66
här var det länge sen nått hände..

Bromsade 565 på naven, 622nm. Orginal topp, inte ens portad men andra retainers och fjädrar, orginal kammar. 2.5bars ladd.
Körde bugrun, men hade sjuka problem med hjulstuds och riktigt dålig/ojämt grepp. Femte repan så slet motorn av främre motorfästet och hade sönder en hel del prylar som huv, växelvajrar, gaswire mm.
Jag hoppas fästet var dåligt innan och det orsakade hjulstudsen, så det är löst med nytt motorfäste bara. Eller så dog fästet av studsandet.. vad kom först? Ägget eller hönan?
Så den ställdes i garaget igen. Har fixat det mesta så den är nästan ihop igen.
Nya tag nästa år.!

Re: Vw Golf 16v Turbo (525whp/550wnm)

Postat: ons maj 16, 2018 6:46 pm
av lumpan66
Tänkte skruva ihop bilen men gjorde ett riktigt misstag.

Mina 1700 spridare gillade inte att bli knuffade i fel vinkel mot hålen i insuget, så knölade ihop denna plåt runt toppen.

Bild

Någon som gjort nå liknande idiotfel och löst det eller är det bara att kasta dom?
la upp en köpesannons på 1680cc spridare om nån har en liggande, då jag har tre kvar en innan jag bytte till 1700cc