Volvo 242 v8

[Stifler]

Sen har ju andra intressen börjat stjäla lite tid, nu när det vita guldet har kommit!

[waldo]

Jag värmen med gasol och skrapade med en spackelspade. Sen tvättade jag med avfettning modell stark. Avslutades med hetvattentvätt. Målade min med vit epoxi. Tog 10 Tim effektiv arbetstid.

[Adler]

Hur kan jag ha missat denna tråd, ser sjukt fint ut allt du gjort! Redigt fina plåt- och svarvjobb.

[Stifler]

Jag värmen med gasol och skrapade med en spackelspade. Sen tvättade jag med avfettning modell stark. Avslutades med hetvattentvätt. Målade min med vit epoxi. Tog 10 Tim effektiv arbetstid.

Okey, jo den metoden vet jag gjorde en Ascona B med den metoden för några år sen.. fast nu vill jag slippa använda vatten med plåtrena trösklar osv. men har nog hittat en hyffsat smidig metod, har bara hunnit testa den lite snabbt, men tror det kommer att funka bra

[Stifler]

Hur kan jag ha missat denna tråd, ser sjukt fint ut allt du gjort! Redigt fina plåt- och svarvjobb.

Jadu..!? Tack tack! roligt att höra

[Stifler]

Har nu gjort ett ryck.. efter att ha gruvat mig, över att ta tag i underredsmassan Efter lite googling och youtube, så kom jag fram till att jag måste testa en sån här;


Det funkade riktigt jävla bra faktiskt, med ett eget slipat verktyg. Dock höll ju inte skiten ens till hela underredet, fast med tanke på priset och besparingen av tid den gav mig, så spela det ingen roll
Inget värmade och gormande med spackelspade

Bild på resultatet






Ska tvätta bort resterna med kallavfettning. Sen börjar det vara dags att göra klart hjulhusen och lite små svetsning, innan det är till att blästra och lackera!

[Stifler]

Har börjat fundera över bakaxel oxå. tanken är ju att köra med Volvo-axel en 1031 med lämplig diff. Dels för enkelheten vid besiktningen och sen är väl ambitionen inte att köra en 10a på strippen! men vad ska man satsa på? lamelldiff, aussie-locker, torsen eller vad det nu finns??? Har funderat på en aussie, men o andra sidan, funderar jag.. om man ska lägga ner mer pengar, så man inte behöver bygga ny axel igen efter ett tag! Nån som har tips och ideer på vad som funkar på gatan och håller hyffsat, om man inte ska köra slicks och rakt fram..!?

[Stifler]

Har gjort ett ryck idag! Var ju tvungen att kapa sönder fästet till panhard-staget för att rymma avgassystemet.. eftersom jag inte ville ha det draget under bakaxeln


Så jag förstärkte och boxade det som fanns kvar av original


Ihoppunktat


Och helsvetsat


Det färdiga resultatet


Orginal momentstags fästena




Har hört att dom inte håller vid lite våldsammare körstil, så jag förstärkte dom oxå..




Ser lite "glappt ut" på bilderna men det blir tight sen när man drar åt

[Stifler]

Har börjat bygga igen hjulhusen bak idag, var lite trixande med att malla upp remsorna som skulle dit, men nu sitter dom där! Återstår dock lite finjustering och svetsande.. innan det blir helt bra





Skulle lägga igen reservhjuls baljorna oxå, men plåtarna som jag låtit brorsan göra, stämde inte riktigt.. när jag hade kapat bort det sista som skulle bort fast det är ju bara att göra nya och bränna dit sen

Har även inhandlat en ny Volvo original 3.73utv idag!

[Toni]

Snyggt jobb, gillar ombyggda bilar med orginalstuk. Gillar även dina svetsar. Rena o fina.

[Stifler]

Tack! roligt nån gillar det man gör Jeo, jag oxå! får gärna vara original stuk med nån värre drivlina under skalet.. ang. svetsarna, så blir dom inte alltid som jag hade velat, men försöker hålla dom hyffsat fina iaf.

[Stifler]

Nu har jag gjort färdigt hjulhusen, nu fattas det bara karosskitt och lite färg!
Höger


Och vänster, fan man blir ju snurrig när karossen är upponer


Sen är ju original tanken nu mera ersatt av två ljuddämpare, så det blir en fuelcell i kofferten, får hoppas Sbp inte har nå emot det sen därför är nu luckan och diverse hål igensvetsade









är nu även helsvetsat, men fick ett nytt kaross veck på bakskärmen efter det... så den kommer att måsta få sig en översyn av en plåtknackare

Tillverkat fjäderbens-stag oxå!




Efter ganska mycket tänkande för att få vinklarna rätt


Färdiga ämnen, bara lite fin smide kvar!


Och det färdiga resultatet


På plats där dom ska sitta


Ska göra en riktig brandvägg mot kofferten oxå, har tillverkat mallar som ska bli till aluminium sen var tanken




Ska hämta ut fuelcellen nu som har kommit, så imorn blir det anpassa skuffen för den, så man inte behöver göra det sen efter lack!

[Stifler]

Har börjat montera tanken i skuffen, har kapat upp i golvet för sumpen och ska tillverka en låda som skyddar den
Anslutningarna hamnar framåt och under mitt mellan ljuddämparna
Så om det blir köra elpump, så kommer den hamna under på nått lämpligt ställe.. kanske lika bra att ha så lite som möjligt bränsle i bilen





Såg nu oxå när jag hängde tillbaka avgassystemet att jag kommer åka på tillverka en ny vxl-balk
Förstärkte den nuvarande efter att ha tagit bort systemet och det krocka ju så klart nu

[Perkele70]

Skööön kärra!

[Stifler]

Skööön kärra!

Tanken är att det ska bli en iaf!