M120 v12 Motorbygge

[Limpan 200sx]

fränt! Hur gick det med styrsnäckan å hjälparmar? Trångt? Med tanken på att w140karossen har snäcka kanske det gick bra ändå?

Den gick precis ner. Det som kan bli lite trixigt är startmotorn, får inte dit den nu när motorn är på plats, det tar i styrsnäckan. Ska prova montera startmotorn före jag sänker ner motorn

Det där blir ju såpass coolt att det inte behövs nå turbo!!!

tack! jo det blir sug

har inte de där mercorna en besynnerlig bakvagn?

Tror du refererar till fenornas typ pendelaxel, compaktens ser mer som en 15 år nyare Omega eller Granada, inte så mycket hitech:-)

vet inte riktigt har tittat lite snabbt på bakvagnen och den ser ju lite ynklig ut, tror klumpen och de ska passa från w123.

[Tommy Luhr]

Kolla om du får dit starten på andra sidan motorn. Det är ju två uttag på dessa motorerna.
Skulle du råka fått en ac-kompressor över från denna motorn kan jag vara spekulant:)

[MB 4 ME]

Tror du refererar till fenornas typ pendelaxel, compaktens ser mer som en 15 år nyare Omega eller Granada, inte så mycket hitech:-)

vet inte riktigt har tittat lite snabbt på bakvagnen och den ser ju lite ynklig ut, tror klumpen och de ska passa från w123.

Om man tänker på vad andra bilar har för typ av bakvagn när dessa började att tillverkas 1968 så är det nog ganska hitec på den tidens mått. Om man jämnför med volvo opel ford medmera.. Jag menar, vilka hade delad bakaxel som mercedes hade?

Diffen passar från w123. Dock absolut ingen skillnad i hållbarhet. Dom tål absolut inga herrejösseseffekter heller tråkigt nog. Är då inga problem att knäcka dom med en trimmad Om617 (300d) turbo å lekfullt sinne

[Robert Markström]

hur är det med klumparna från w116 & w126 (S-klass). Ska inte dom gå få dit med lite meck?

Övrigt: Match made in heaven! Fyfan så coolt med 12an i en kompis