Volvo 242 16v turbo -75 480hk/600nm i motorn

[Husse1]

Jag gissar på ovala stakar.
Kanske läge att kolla om de behövs ar-borras?

[salmon]

Hej. Snygt bygge till attbörja med.
Vad har du kört med för olja i motorn? Och hur har oljetempen varit?

[AffeRacing]

Ska kolla upp lagerspel nu när motorn ska ihop igen, även kolla så stakarna är runda. Vart kan man köpa/beställa plastigauge?

Jag är rädd att oljetempen har vart låg då jag kört utan termostat vid lugn körning har den knappt lega på 60 grader och vid hård bankörning så har den kommit upp till runt 80 grader. Jag har kört med biltemas 10w60 olja.

Jag använder ett org bränslefilter från Audi s4 tror jag det va

[Oskar Johansson]

jag köpte plastigage på autoexperten

[salmon]

Ska kolla upp lagerspel nu när motorn ska ihop igen, även kolla så stakarna är runda. Vart kan man köpa/beställa plastigauge?

Jag är rädd att oljetempen har vart låg då jag kört utan termostat vid lugn körning har den knappt lega på 60 grader och vid hård bankörning så har den kommit upp till runt 80 grader. Jag har kört med biltemas 10w60 olja.

Jag använder ett org bränslefilter från Audi s4 tror jag det va

min amatör gissning är att du inte har nog med temp i oljan innan du gasat hårt. 60 grader skall räcka för att trycka på utan att få skador på lagren men tror du gasat på långt före det
har du hart dåligt oljetryck innan du demonterade?

EDIT: såg att du kört e85 då kan du haft späd olja och speciellt när du inte har hart tillräcklig temp eller longlife olja

[AffeRacing]

jag köpte plastigage på autoexperten

[AffeRacing]

Ska kolla upp lagerspel nu när motorn ska ihop igen, även kolla så stakarna är runda. Vart kan man köpa/beställa plastigauge?

Jag är rädd att oljetempen har vart låg då jag kört utan termostat vid lugn körning har den knappt lega på 60 grader och vid hård bankörning så har den kommit upp till runt 80 grader. Jag har kört med biltemas 10w60 olja.

Jag använder ett org bränslefilter från Audi s4 tror jag det va

min amatör gissning är att du inte har nog med temp i oljan innan du gasat hårt. 60 grader skall räcka för att trycka på utan att få skador på lagren men tror du gasat på långt före det
har du hart dåligt oljetryck innan du demonterade?

EDIT: såg att du kört e85 då kan du haft späd olja och speciellt när du inte har hart tillräcklig temp eller longlife olja

jag har också haft en fundering på de! och gasat med kall olja har nog hänt ska fixa dit en termostat och lösa andra små problem.
jag har aldrig haft dåligt oljetryck och oljan har sett fin ut hela tiden, har bytt 2 gånger under sommaren

[AffeRacing]

dåligt med uppdateringar här..

renoverade motorn i våras och byggde ihop bilen för besiktning som gick strålande med blankt papper så nu går den 2 år till
efter de så kom turbon på plats igen, och även den blev ny, köpte en super hx40 av en kompis och det blev är jä*la till skillnad från hx35!

haft en del strul med toppackning som läckt vatten men köpte en ny athena packning och nu verkar de fungera.
åker på blygsamma 1bar just nu, och den går typ lika bra som vid 1,5 med hx35an..

körde på gatebil mantorp förra helgen och det gick sådär.. bilen gick klokrent i första passet förutom lite trigger strul. har ingen trigger singnal ibland vid startförsök men sen kan det helt plötsligt fungera?!
sen i andra passet så hann jag några varv innan växellådan gav upp under en fullgasrepa på 4an fick inte tag på någon låda så det blev slutkört redan på fredagen
nu till helgen så är förhoppningsvis en ny låda på plats.

nu finns det en massa uppdateringar jag skulle vilja göra på bilen men det får komma vart efter

kommer en uppdatering med bilder senare

[Jonas Stenseth]

hur blev det med uppdateringen? fått upp trycket på super hx 40in?

[AffeRacing]

Tyvärr tappat lite av lusten att uppdatera här, har en fb sida där det uppdateras lite mer. Affes 242

Har inte bänkat bilen än men den har gått fint med cirka 1,6 i laddtryck. Skulle köra gatebil som va nu på mantorp men hann bara besikta så upptäckte jag vatten i oljan så bilen fick stå hela helgen, har lyft av toppen och allting såg bra ut förutom vatten i andra cyl, men inga synliga fel på varken packning eller cylinder.

Så nu är motivationen på noll och kommer inte köra nå mer i år, hjälper sambon med hennes bmw e36 då hon också körde på mantorp gatebil och kommer troligtvis att köra i september med

Kommer nog riva ner delar av bilen och uppdatera lite mer, byta diff, bygg om i skuffen och troligen bygga ny motor till nästa sommar