![:thumbright:](./images/smilies/icon_thumright.gif)
Audi GTT Coupe -87
Re: Audi GTT Coupe -87
Jo det är ju sant. Blev riktigt sjyst det där. Ser nästan ut som det skulle vara så från fabrik.
Hur har det gått med rosten då? Är det klart?
![:thumbright:](./images/smilies/icon_thumright.gif)
Re: Audi GTT Coupe -87
Står lite still med svetsandet i brist på tid och väder.
Eftersom det som vanligt krånglade när jag skulle greja med A4an, så gav jag mig på instrumentbrädan istället.
Huven till mätarhuset är färdiglimmad och klar för att kläs tillsammans med resten av brädan.
Har även gjutit en SPQ mittdel i glasfiber som skall putsas till lite och limmas på plats.
![Bild](http://i.imgur.com/tedutAgl.jpg)
Eftersom det som vanligt krånglade när jag skulle greja med A4an, så gav jag mig på instrumentbrädan istället.
Huven till mätarhuset är färdiglimmad och klar för att kläs tillsammans med resten av brädan.
Har även gjutit en SPQ mittdel i glasfiber som skall putsas till lite och limmas på plats.
![Bild](http://i.imgur.com/tedutAgl.jpg)
Fredrik Blomberg
Re: Audi GTT Coupe -87
Känner att åk suget börjar bli större än det omotiverande spackel slipandet.
Så igår monterade jag rör mellan pump och filter så jag kan få igång bilen.
Accumulatorn upptäckte farsan att den läcker i membranet när han blästrade den, så den kopplade jag förbi så länge.
![Bild](http://i.imgur.com/M6zOB7Kh.jpg)
Ska bara dra bak elen till bränslepumpen så kan man köra bilen ut och inn när man ska fila på karossen. Lite mer plats ute i det blå![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
Så igår monterade jag rör mellan pump och filter så jag kan få igång bilen.
Accumulatorn upptäckte farsan att den läcker i membranet när han blästrade den, så den kopplade jag förbi så länge.
![Bild](http://i.imgur.com/M6zOB7Kh.jpg)
Ska bara dra bak elen till bränslepumpen så kan man köra bilen ut och inn när man ska fila på karossen. Lite mer plats ute i det blå
![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
Fredrik Blomberg