Sävar Turbo Site

Ouch.. är de andra motorn nu som inte velat va med å leka eller?

Första va faktiskt helt otippat då den tappade oljetryck och snurrade div lager. Denhär knackade från dag 1 men jag trodde först det var tryckarna som lät men det visade sig att ena skruven på ett vevstaks överfall satt löst så då snurrade det vevlagret och då ödslade jag ingen energi på att försöka hålla den vid liv men därimot plåga skiten ur den.

Det är inte bara bilmotorer som får smaka. Här är kolven till åbäket ni ser ovanför. Jag flyttade ringlåsningen och lyckades slipa ner den förmycket så kolvringen gick ut i en port. Cyllen klara sig som tur va, tacka f.n för gjutjärn

Har mest spikat på huset denhär sommaren så bilen har stått o skämts i ett hörn av trädgården då garaget har vart målarbod. Men kolvar har inhandlats och en framdel från en manta ska hämtas. Kontaktat sfro så tanken är att regga den utan turbo och med modifierad fram och bakvagn. Jag ska ha den halva mantan som jigg när jag bygger om framvagnen är planen.

Nu gråter plånboken men det är ett senare problem. Planen är nu.
Bygga om bakvagnen till "ascona 400" 4 länk .
Flytta styrväxeln så den hamnar bakom framvagnsbalken så orginal tråg kan användas.
Sfro regga bilen med en 2.5 alt 2.6 v6a på 175/180 hk så den är laglig med v6a.
Bygga en ny motor vid sidan av på 3l med smidda stakar och kolvar från rb26dett och förhoppningsvis få ut 500 rwhp.

Du måste ju få till "snyggfälgarna" också! (Hämtar "flaket" nån gång sen... typ...)

Tyvärr måste jag medge att dom inte passade alls pga tokfel et så dom stack ut nästan 5cm utanför skärmarna men dom passar kanon på min brors p1 caravan.

De är därför de finns skärmbreddare

Nädu jag gillar inte skärmbreddade ascona b däremot ascona a blir ruggigt fräna.

Finns ju många typer av breddare, en del ser säkert bättre ut än andra. Manta A t ex gillar jag inte dom "vanliga" breddarna på (dom boxiga), men den här t ex tycker jag ser helrå ut med breddare: https://www.opelgt.com/forums/member-pr ... low-2.html

Nån variant finns de säkert som passar på Asconan även i ditt tycke Däremot är de ju ofantligt mycket enklare att bara leta fram fälgar med rätt ET istället

Ja den va snygg. Jag gillar ju sleeper stuket oxå då gör sig inte breddare. Och så är det frukansvärt tråkigt att spackla.

Hur tänker du göra med stakarna?
Fräsa av dom i bredd lr?

Kul att du bygger vidare

Stakarna är köpta till motorn så dom ska bara va att vippa i efter en kontroll mätning av rundhet osv.

Finns det nå bilder på P1:an?

Det ska nog gå att ordna.