Vr6_mannen skrev:Okej vad är det för växelådan som passa där på? Har funderingar på sån motor men tror blir för mycket effekt i den bilen Ja jag fundera på 1.8t motor med men blir nog problem med start motorn
M90 som satt på 940 med diesel och m47 940 diesel.
Finns adapterplattor att köpa mellan vags små motorer och volvos lådor. Anv av a-traktor byggare när man kör med vags 4-cyl dieslar med volvolåda. Finns lösningar med startmotor mm.
Har en hel del olika bultmönster uppritade i burken oxå så man efter lite verifikationer på mått skulle kunna rita upp adaptrar till allt möjligt.
Okej ja dom växer ju inte på träd dom lådorna ... Ja jag försökte hitta något om adpter platt men hittar inget direkt
Ser man lite hur det ser ut Fundera om man tar ett vinkel järn o bultar i orginal infästingen o sätter en axle på sen sätter man bussning i länkarmen. så blir tvärtom vad volvo har orginal .. Vad tror folk om det ???
Jo det är så orginal med den bygglen och bussning. Men stämmer inte i bredd. Så tänkte bultar ett vinkel järn på det svetsa en tapp som gänga i. Sen sätta bussning o bulta det. Tror folk om det. ?
Jag skulle nog satt en skruv via ett extra fäste närmre bussningen också.
Blir ganska stora brytkrafter i det fästet vid hårda inbromsningar.
Annars ser det ju helt kalas ut.
Allt under 5 liter är startmotorer.
Kör Opel Commodore A Coupé med
5liters V8 (dubbelturbo projekt)
Tack för info man lite ny på detta. Så som jag fundera på är att sätta två m10 bultar på var sida om axlen 55mm fram sen svetsa en platta i karossen o bulta det i. Så det blir 4st m10 bultar på vardera fäste. Vad tror folket om det?
Kom på o tänka. Om jag plockar bort axlen o bultar bussning i vinkel järnet. Då kommer man nästan lika nära som orginal. Men man får kapa i golvet. Hur grovt räcker o bygga i 3mm plåt?
Du menar man ska svetsa det helt? För tänkte bulta fäste där bak sen bygga upp ett öra från ram benet som man sätter sidor på det framåt så det blir stuvare. Man lite feg o kapa innan hört vad folk säger
Ja jag fundera på 1.8t motor med men blir nog problem med start motorn
man lite ny på detta. Så som jag fundera på är att sätta två m10 bultar på var sida om axlen 55mm fram sen svetsa en platta i karossen o bulta det i. Så det blir 4st m10 bultar på vardera fäste. Vad tror folket om det?
