Sävar Turbo Site

Kul att det går framåt, du har inte mycket kvar nu
Snart provstart?

/David

David Herbertsson skrev:Kul att det går framåt, du har inte mycket kvar nu
Snart provstart?

/David

Jag har faktiskt kopplat el så jag har kunnat dragit runt den på starten, men jag har inte tankat nån sås och ska gå igenom ledningar, vakumslangar m.m och koppla in mätarna innan jag slår igång han.

Men det är nära nu

/Nicklas

Ja men då är det ju riktigt nära, gott!
Då blir det snart lite provkörningsfilmer..

/David

Ja det får nog vänta lite med provkörning, vi har fortfarande snötäckta vägar

David Herbertsson skrev:Ja men då är det ju riktigt nära, gott!
Då blir det snart lite provkörningsfilmer..

/David

För övrigt.

Vart hittar jag bra billiga manöverpaneler likt denna i sverige.




/Nicklas

I kina!

jonas landin skrev:I kina!

Ja men nu vill man ju inte köpa från Kina av ren princip sak, och gynna postnord.

Det är ju ganska lätt att göra en själv, billiga brytare går hitta från England via ebay

Några strömbrytare och en vinklad plåtbit är väl inget problem att göra själv

The skrev:Några strömbrytare och en vinklad plåtbit är väl inget problem att göra själv

Nej. Men ibland vill man köpa färdiga saker.

Inte gjort så mycket mer än att prova flytta bak stolen så att jag sitter bra med benen. Där den sitter nu så kollar jag ut genom bakrutan och känns som man kör en Jaguar E-type. Alltså väldigt långt fram till fronten och känns inte som att man kommer riktigt veta vart fronten är..

Jag har kollat lite alternativ och det dyra alternativet är att byta ut till hängande pedalställ, vilket jag känner att jag inte har råd med. Det andra är att kapa ur en bit av golvet bakom pedalstället där plåten går upp, och flytta bak pedalstället så mycket det går. Och flytta bak stolen så mycket det går bakåt utan att det känns för långt från fronten.

Jag rullade även under lyften för att ge plats för enduro cykeln som behövde sig en genomgång inför kommande tävlingssäsong. Där ser man stolens placering i bakrutan .
Synd man har så lågt i tak så man bara kan utnyttja halva lyfthöjden...





/Nicklas

Jag hade helt klart satsat på att få fram pedalstället du har om ett nytt inte är ett alternativ! Du vet inte va de du har går sälja för? Ett nytt hängande går få tag på för drygt 2000+frakt i england nämligen. Finns ju gott om varianter till Escort MK2 som bör passa ganska bra i Kadetten!

Det kosta 2700:- nytt utan behållare. Behållarna 275:-/st

Kanske värt att kolla upp ett hängande då. Har du nån sida eller är det ebay?

Cassius skrev:Jag hade helt klart satsat på att få fram pedalstället du har om ett nytt inte är ett alternativ! Du vet inte va de du har går sälja för? Ett nytt hängande går få tag på för drygt 2000+frakt i england nämligen. Finns ju gott om varianter till Escort MK2 som bör passa ganska bra i Kadetten!

Jag har mest tittat på ebay. Trodde jag sparat nån länk men verkar inte så.. prova googla med för specifikt escort mk2.

Annars har jag ett original ställ med ombyggd bromspedal med våg. Tanken var att sätta cylindrarna i torpeden men får inte plats längre :/ krävs mer byggande men blir inte så dyrt om det är intressant?

Hej jag hade lite samma problem med benutrymmet på min Opel med. Jag har ett stående Tilton som jag kapade isär, skiftade plats på koppling och broms samt monterade det hängande med cylindrarna i motorutrymmet.

Lite extrajobb kanske men ganska så gratis iallafall.

PM

Cassius skrev:Jag har mest tittat på ebay. Trodde jag sparat nån länk men verkar inte så.. prova googla med för specifikt escort mk2.

Annars har jag ett original ställ med ombyggd bromspedal med våg. Tanken var att sätta cylindrarna i torpeden men får inte plats längre :/ krävs mer byggande men blir inte så dyrt om det är intressant?

Jag får kolla va mycke jobb det blir. Det kanske bara är att snitta mellan pedalerna och vrida cylindrarna?

TomKorkeakoski skrev:Hej jag hade lite samma problem med benutrymmet på min Opel med. Jag har ett stående Tilton som jag kapade isär, skiftade plats på koppling och broms samt monterade det hängande med cylindrarna i motorutrymmet.

Lite extrajobb kanske men ganska så gratis iallafall.