Volvo 242 16v Turbo

Projektrådar med information och bilder om olika byggen
Lars Wennberg
Lite mer laddtryck
Inlägg: 20
Blev medlem: lör okt 20, 2007 5:08 pm

Re: Volvo 242 16v Turbo

Inlägg av Lars Wennberg »

Dags för en till uppdatering!

Av någon anledning som jag inte riktigt kan förstå så har nån kapat bort krysset i baksätet. Så ett nytt kommer på plats?
Bild

Tillkapat och punktat
Bild

Den gräsliga glastakluckan satt något helt otroligt hårt. Men med en massa vilja så kom den lös
Bild

En mossig bit från min donatorer fick ta dess plats
Bild

Donatorbilen börjar se rätt så vissen ut numera! :hihi:
Bild

Fick ett litet paket att hämta ut på Mekonomen
Bild

Men innan de nya plåtarna får komma på plats så vill jag fixa till de estetiskt mindre tilltalande innerskärmarna
Bild

En till bit från donatorn
Bild

Det vart lite taskigt kapat, men det löser sig med lite mera svetsning
Bild

Bockat till en liten plåt
Bild

Punktad. Nu kan jag börja med de yttre plåtarna.
Bild

Inpassad för kapning
Bild

På plats till slut
Bild

Då behövs det en bit här då!
Bild

Rita upp och kapa till
Bild

Och efter en maaaassa finslipande så sitter även den där!
Bild

Det var allt för denna gång! Jag mätte lite snabbt och kom fram till att jag har allt som allt ca 10meter svets att lägga på karossen :roll: kommer att bli tidsödande. Men kul när det blir klart!
Lars Wennberg @ Boden

Audi S4 -92
Golf GTi 16v -87
Volvo 940 Voc
Volvo 164 -70
robinb3rgsten
För mycket laddtryck
Inlägg: 289
Blev medlem: tor feb 05, 2015 9:54 pm

Re: Volvo 242 16v Turbo

Inlägg av robinb3rgsten »

Bra kämpat blir bra de där

Skickat från min GT-I9506 via Tapatalk
MVA-Productions
För mycket laddtryck
Inlägg: 299
Blev medlem: fre jul 19, 2013 9:27 pm
Ort: Ulricehamn

Re: Volvo 242 16v Turbo

Inlägg av MVA-Productions »

Alltid rolig med gamla 242! För cirka 1 år sedan gjorde jag samma ingrepp på min egen 242. Jag tog hela skärmarna från en 244 och bytte ut så mycket som gick :)
Lars Wennberg
Lite mer laddtryck
Inlägg: 20
Blev medlem: lör okt 20, 2007 5:08 pm

Re: Volvo 242 16v Turbo

Inlägg av Lars Wennberg »

robinb3rgsten skrev:Bra kämpat blir bra de där

Skickat från min GT-I9506 via Tapatalk
Jag hoppas på det :)
Lars Wennberg @ Boden

Audi S4 -92
Golf GTi 16v -87
Volvo 940 Voc
Volvo 164 -70
Lars Wennberg
Lite mer laddtryck
Inlägg: 20
Blev medlem: lör okt 20, 2007 5:08 pm

Re: Volvo 242 16v Turbo

Inlägg av Lars Wennberg »

MVA-Productions skrev:Alltid rolig med gamla 242! För cirka 1 år sedan gjorde jag samma ingrepp på min egen 242. Jag tog hela skärmarna från en 244 och bytte ut så mycket som gick :)
Kan inte annat än hålla med! Volvo 242 är förmodligen världens bästa bil! :) Jag har själv gjort detta ingrepp en gång tidigare på min gamla rallybil efter en halvskrotning men då bytte jag en ny bak mot en ny bak :)
Lars Wennberg @ Boden

Audi S4 -92
Golf GTi 16v -87
Volvo 940 Voc
Volvo 164 -70
Lars Wennberg
Lite mer laddtryck
Inlägg: 20
Blev medlem: lör okt 20, 2007 5:08 pm

Re: Volvo 242 16v Turbo

Inlägg av Lars Wennberg »

Det går segt med mina uppdateringar. Jag försöker motivera mig själv till att uppdatera så ofta jag kan. Men ni får väl hålla tillgodo med det som kommer :D

Hur som haver så har jag fortsatt med lite plåtjobb. Höger reserhjulsbalja försökte jag fixa till men jag kände mig inte nöjd. Speciellt inte då den satt mest med karosserikitt :shock: den åkte väck och en ny plåt snidades till och Punktad
Bild

Bild

Jag bytte även denna plåt trots att den som satt där var hyfsat fräsch
Bild

Nu kände jag att jag ville göra något annat efter att ha lagt en massa tid på baken. Så jag började med handbromsen och pedalstället. En plåt för handbromsen ritades upp och skars ut
Bild

Här vill jag ha den. Hoppas jag... :roll:
Bild

Några fler plåtar fixades och brändes dit!
Bild

Och i bakgrunden syns pedalstället
Bild

Jag fixade några 2mm plåtar son kapades, borrades och bockades på jobbet
Bild

Bild

Körde upp ett hål med hålsåg i originalpedalen
Bild

Brände fast bromsvågshylsan
Bild

Sen glömde jag tydligen fota då jag kortade pedalen
Bild

Ooooch jag glömde även fota då jag kortade och vinklade om kopplingspedalen :roll:
Bild

Tills nu har jag nog kommit på hur jag ska göra gaspedalen också. Men då jag inte vet vad jag behöver för utväxling för att få rätt slag för fullgas så har jag valt att vänta med den.

Mvh
Lars Wennberg @ Boden

Audi S4 -92
Golf GTi 16v -87
Volvo 940 Voc
Volvo 164 -70
Lars Wennberg
Lite mer laddtryck
Inlägg: 20
Blev medlem: lör okt 20, 2007 5:08 pm

Re: Volvo 242 16v Turbo

Inlägg av Lars Wennberg »

Drar en snabb uppdatering

Jag behövde ett enklare sätt att arbeta under bilen. Så efter att ha funderat och surfat runt ett tag så kom jag fram till att tex verktygsbodens karossnurra inte skulle fungera för mig då mitt garage är för litet. Så jag började leta runt i skrotbingen på jobbet och kom fram till att högspänningsreglar skulle kunna byggas om till något funktionsdugligt.

Ett stycke HSP bredregel
Bild

Sen kapade jag en regel på mitten och ställde på den andra regeln för att få den tillräckligt hög och stadig.
Bild

En bild. Inga kommentarer om den. Eller, jo, jag kapade av regeln längst ut och vinklade in delarna för att få stöd.
Bild

En hylsa svettades på
Bild

2st reglar redo för att bli karosskarusell
Bild

Efter ett jävla bök så hänger bilen i luften och allt verkar hålla ihop :D
Bild

Skruvat lös bakaxel och framvagn
Bild

Åppner
Bild

Det jag oroade mig mest för var balansen, men den vart klockren! Hur jag än ställer karossen så stannar den i det läget. Jag brukar nypa fast snurran med en svetstång för att safea. Jag har även fettat i rörhylsorna för att bilen ska gå lätt att snurra.

Bild
Lars Wennberg @ Boden

Audi S4 -92
Golf GTi 16v -87
Volvo 940 Voc
Volvo 164 -70
Oskar Johansson
För mycket laddtryck
Inlägg: 428
Blev medlem: tor maj 08, 2014 7:54 pm
Ort: Växjö

Re: Volvo 242 16v Turbo

Inlägg av Oskar Johansson »

Har också funderat på att bygga en sån och här är en guide på en ifall några andra är intresserade! http://www.autobody101.com/rotisserie_plans.pdf

Men din blev ju redig bra!
Lars Wennberg
Lite mer laddtryck
Inlägg: 20
Blev medlem: lör okt 20, 2007 5:08 pm

Re: Volvo 242 16v Turbo

Inlägg av Lars Wennberg »

Oskar Johansson skrev:Har också funderat på att bygga en sån och här är en guide på en ifall några andra är intresserade! http://www.autobody101.com/rotisserie_plans.pdf

Men din blev ju redig bra!
Det där var ju en fantastiskt bra guide! :thumbright:

Min karusell är lite yxig då det inte finns några justeringsmöjligheter och så skulle jag nog ha gjort stöttorna som går in under bilen lite längre. Men bilen kan då inte vicka i väg. Det stoppar mot väggen och garageporten först :hihi: :doh:
Jag kommer att bygga om den lite innan 164an ska upp i den. Men för nu så får det duga
Lars Wennberg @ Boden

Audi S4 -92
Golf GTi 16v -87
Volvo 940 Voc
Volvo 164 -70
Truls_Nordahl
För mycket laddtryck
Inlägg: 407
Blev medlem: sön jan 01, 2017 3:10 am
Ort: Österlen/Skåne

Re: Volvo 242 16v Turbo

Inlägg av Truls_Nordahl »

Det blev ju kanon! :thumbright:
Bild

Tack till:
Bil Bengtsson i Simrishamn
do88.se
KL Racing
Lars Wennberg
Lite mer laddtryck
Inlägg: 20
Blev medlem: lör okt 20, 2007 5:08 pm

Re: Volvo 242 16v Turbo

Inlägg av Lars Wennberg »

Truls_Nordahl skrev:Det blev ju kanon! :thumbright:
Tack :)
Lars Wennberg @ Boden

Audi S4 -92
Golf GTi 16v -87
Volvo 940 Voc
Volvo 164 -70
Skriv svar