Sävar Turbo Site

Alltid bra att ha en kompis som är konstruktör och ritar saker hela dagarna snart har man en diff infästning

Boop

För att man ska kunna svänga snabbt behöver man ju snabba bussningar. Beställde alla bussningar i både fram och bakvagn från mrtuning. Blev gula strongflex med 90ShA.

Grisigt, illaluktande och svettigt men nu är bussningarna för bakvagnen på plats iallafall

Hade visst inte lagt upp nå bilder på bärarmarna sen jag lackade dem. Så nu väntar jag på bakre infästningen till diffen så jag kan bygga den främre infästningen och då har jag en rullande kaross igen.

Sådär, till veckan ska jag försöka få tid till att stoppa ihop bakvagnen.
Vi valde att bara skära ut infästningen, de fick inte slipa den då vi var rädd om packningsytan, så den ser inte så vacker ut på baksidan, men det ska gå fort att städa upp.

Kan bjuda på en bild, kunde dock inte stoppa ihop hela bakvagnen då packningarna kommit bort med postnord...... Men fick sms om att de finns att hämta nu idag, så ger det ett försök igen i veckan [img]

//uploads.tapatalk-cdn.com/201803 ... 8b972b.jpg[/img]

Sådär. Då var bakvagnen klar! (har dock inga bromsar än )
Setupen blev följande:
*E36 320 bakvagn
*210 lamelldiff från 540 e34 (2,93 utväxling)
*Bakre infästning, fläns mellan diff och kåpa.
*Främre infästning svetsad i bryggan med öron upp till 2 av bulthålen på diffen.
*Nav, medbringare och axlar 540 e34
*Hemmasnickrade justerbara länkarmar
*Polyuretanbussningar från strongflex (90sha) i alla infästningar och armar


När jag i veckan blev blåst på växellådan till bilen tog det lite stopp i drivlinebygget så då fick jag börja med karossen. Får göra saker som är "gratis" till jag skramlat pengar till låda och oljetrågskitet.

Började med att snickra till förstärkningar där diff bryggan ska sitta. Mall i kartong och sen fick vinkelharry jobba.

Om någon märker att det är ett annat garage så är det för att karossen står hos farfar som bor 100m ner efter gatan. Han har dubbelgarage och en bil, jag har enkelgarage med 4 bilar.

Ser ut som du ställt diffen på kopiatorn och sen ritat av den? Smart sätt att kopiera ett mönster.

Rolig tråd att läsa, lycka till med bygget!

mekluuba skrev:Ser ut som du ställt diffen på kopiatorn och sen ritat av den? Smart sätt att kopiera ett mönster.

Rolig tråd att läsa, lycka till med bygget!

Haha det roliga är att det är typ så han gjorde. Tog kåpan, la den på kopiatorn, la in nå mått för att få skalan rätt. Drog på lite extra material runt kanterna. Ritade dit öronen och skickade iväg filen till firman som skar ut dom

Är nu på jakt efter en Gs6-37bz till bygget. Även gs6-53dz (men den blir onödigt overkill och passar inte riktigt i budgeten)
Om det är någon som vet av en sådan får ni gärna kontakta mig. Antingen här eller j_johansson92@hotmail.com eller 076 8181660

Fick mig några minuter i garaget. Fixade till resten av bakvagnsförstärkningarna.

Har bara gjort för infästningarna till bryggan. Är det någon som har koll på om man behöver förstärka infästningen för trailingarmar med? Sett att man kan köpa plattor till det, men aldrig hört någon som har haft problem med att de spricker.
Var lite mer meck med att tillverka de främre, så slipper helst det.

Efter lite Google hittade jag skräckhistorier om hur trailing armen slitits ur fästena, så det fick bli förstärkningar där med

Meeeer förstärkningar!!