Sävar Turbo Site

då var de dags för en update med de som har hänt sen sist:

fått riva lös toppen igen för den läkte vatten mellan block och topp

insugen måste bytas så de blir dett helt insug ist för ett delat

växelådsbalken måste byggas om för att får fast den i karossen

länkaget till växelspaken behöver byggas om inget original ställ passar

bromsservot behövs flyttas/byggas om

så de går frammåt men sakta

här kommer lite bilder



Såhär ser de ut just nu iaf

några bilder när bilen är ute i friska luften

_________________
Jens Gustavsson
NonTraction-Racing
Audi S4 Avant -92 Såld!
Volvo 240 2.9 -84

Nissan micra bromsservo är nog en bra lösning!

_________________
mvh! Jonathan Hall

Nissan micra bromsservo finns redan i planmen men jag har inte bestämmt mig än hur ja ska göra

_________________
Jens Gustavsson
NonTraction-Racing
Audi S4 Avant -92 Såld!
Volvo 240 2.9 -84

efter en heldag i garaget så är växellådsbalken på plats och bilen har kommit sig upp på lyften
så allt var mycket lättare nu



lite behandling av underredet





kardanaxeln på plats!




öppnade locket i bakaxeln för inspektion å allt såg bra ut hitta inga drakar där inne

_________________
Jens Gustavsson
NonTraction-Racing
Audi S4 Avant -92 Såld!
Volvo 240 2.9 -84

här lyser flites lampa!





nu börjar saker å ting hitta på plats. inkopplingen av sprutet är påbörjat






spakställ klart!




är de någon som har bilder på ett nissan micra bromsservo monterat i en 240?

_________________
Jens Gustavsson
NonTraction-Racing
Audi S4 Avant -92 Såld!
Volvo 240 2.9 -84