Felsökning: Går det att mäta upp en CDI-box?

[Nille]

Har en Polaris XC 500 SP -99 som inte startar.

Har letat många forum efter var man kan börja felsöka men hittar ingenting och 2-taktare är inte min favorit.

Felsökningstips är välkomna!

Jag har bytt tändstift, tändkablar och hattar.
Testat koppla ur tändningslås, dödare och alla övriga kontakter.
Får ingen gnista.

Hur fortsätter jag nu?

Tack på förhand! /Nille

[composite wizard]

Kan försöka kolla i rep.handboken ikväll vad du skall ha för värden före och efter CDI-boxen.
Annars brukar det inte vara helt ovanligt att spolarna eller magneterna i svänghjulet är kaputt -i synnerhet om någon lossat svänghjulet med mutterdragare..

[Benghaan]

Det brukar inte gå att mäta upp en cdi box.
De man brukar göra då är att prova med en annan cdi som man vet fungera i ett annat fordon tidigare

[Nille]

I natt fick skotern stå inomhus i värme.
Drog en gång i startsnöret i morse och då startade den..

Har lagt in cdi-boxen/tändspolen i frysen och ska testa starta den igen senare idag.

[pejon]

Om boxen sitter på motorn så kan det bli små sprickor på kanterna (av motorvibrationerna) och kan även bli kondens innuti den.
Kolla runt kanterna, om du kan se några sprickor.
Låt den ligga inne i värmen några dagar, och täta sedan kanterna med tex. blå silikon.
Flytta den också så att den inte sitter på motorn utan på något kallt ställe.

[Nille]

Har problem nu igen. Hela förra lördagen gick skotern, körde många mil.

Idag skulle jag testa starta och nu startar den inte igen, trots att den stått inomhus hela veckan.
Har ingen gnista men har spänning upp till cdi-box/spolen.
Kan man kontrollmäta den där saken som sitter vid magneterna?

Skruvade isär och rengjorde där förra veckan då vi letade fel som inte var trasiga..

Vet inte var jag ska börja idag..

[Benghaan]

Menar du lindningen eller pickuppen?

[Nille]

Menade både och, för idag vet jag vad som är vad.

Hade inget motstånd i pickupen och skruvskallen var trasig så jag har tagit lös hela tändplattan med lindning och allt. Har bra hjälp på jobbet och en kollega hittade det som troligtvis var felet.
En lödning på pickupen hade lossnat, så nu sitter den där igen och väntar på att silikonet ska torka så det går att skruva ihop.

Hoppas!

[Nille]

Nej, startar ändå inte.

Då återstår ju bara den "billiga" cdi-boxen..

Går det att montera cdi-box från en annan modell av 500?
Vet att det kan skilja i tändkurvor, men det borde ju inte vara så mycket annorlunda?

[Robert Markström]

http://www.rinab.nu/Snoeskoter2/Polaris ... box350.htm" onclick="window.open(this.href);return false;



borde vara denna lr? har en beg som ligger. FUNKAR!

bytte motor förra helgen till en skrotax 670bigpipe å
sålde gamla motorn. spole/cdi blev kvar.

[Nille]

http://www.rinab.nu/Snoeskoter2/Polaris" onclick="window.open(this.href);return false; ... box350.htm är inte rätt cdi-box.
Till min går det en kabel extra, 5 stycken alltså.

Ser ut såhär: http://parts.polarisind.com/images/4845/4845d001.gif" onclick="window.open(this.href);return false;
5,5k och måste beställas från staterna.

Frågan är vad den femte kabeln gör? ..för gör den ingen nytta har jag lust att testa montera den där från andra 500:or -99.

Har någon riktigt bra koll?

[Robert Markström]

5500sek?????

[Nille]

Så ser det ut.

Kontaktstycken med 2 kablar går till pickupen.

Kontaktstycket med 3 går svart till en kontakt vid blocket, dödaren (kopplar man ur den går den inte att stänga av).
Grön är det spänning i (har testat med lampa).
Vit vet jag inte vad den gör men går precis som den gröna till statorn.

[Nille]

Yes, 5500kr.
Så jag vill gärna vara säker på att den är felet innan jag beställer en till 1/4del av värdet på skotern.

[Nille]

Förslag någon?