ski doo everest 500 -80 burkarcup projekt

[everest500]

som sagt har jag börjat på ett litet projekt som har varit både jobbigt och rolig men oftast så känns de som att man kliver tillbaka två steg när man har tagit sig an ett annat. till skotern då som är en ski doo everest 500 -80

tacksam för tips och trix
bilderna är tagna utomhus men nu står den inne och kameran har damp så de står att bilderna är tagna 2007, de går inte att ställa om. kolla på videon för en snabbare titt på bilderna;)

http://s1109.photobucket.com/albums/h42 ... aas008.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

http://s1109.photobucket.com/albums/h42 ... aaa006.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

http://s1109.photobucket.com/albums/h42 ... aaa005.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

http://s1109.photobucket.com/albums/h42 ... aaa004.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

http://s1109.photobucket.com/albums/h42 ... aaa001.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

http://s1109.photobucket.com/albums/h42 ... aas010.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

http://s1109.photobucket.com/albums/h42 ... aas006.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;


http://www.youtube.com/watch?v=1wIKEXZpt2A

[rally_ante]

vilken klass ska du köra?

[everest500]

inte då original

[rally_ante]

oki. så då har du tänkt köra stora fläkt mod då.

obs bilderna funkar ej för mig.

Men dubbelgasare, en portning/pipa. och en bra variator comet eller tra variator beror på vad man kan eller har på hyllan=) och en bra uppsättning då har du kommit en bit med 503 rotaxen.

Jag hadde en blizzard jag körde med i tvärålund på långloppet, med tra variator, 8kuggars drivhjul.

[everest500]

blev nå konstig, jag har dubbla mikuni gasare sen sitter de nån polaris variator och cyllarna va visst gjort nåt åt innan jag köpte den, har ochså en comet variator typ 102c

[rally_ante]

ok. Polaris och comet är nästan samma. Tyvär så kan jag inte med dom så bra, men det finns ju mycket fjädrar och ramper till sånna variatorer, glöm inte bort sekundären bara.

Det gjorde jag å det blev inge bakshift allas då man släppte gasen=).

[everest500]

jo jag vet, de låter bra fast de är trångt med polaris variatorn har ett spel på ca 2-3 cm från baljan och huven fick jag karva ut en liten båge

[rally_ante]

hadde nått liknande med tra:n fick lossa motorn då den skulle dit=)

[everest500]

precis samma här, och så måste motorn lös om man måste byta rem

[everest500]

nån som kan måtten på mattan, finns det nån annan med högre kammar som passar, man kan ju bygga om till 2,52 delning men hur ska man göra?. går original boggien att använda då? finns det nån långre skoter som har samma mattbredd och delning. isf nån som har nått till salu?

[rally_ante]

byta driv hjul, jag satte dit 9 kuggars drivhjul om jag mins rätt. ja då man förlänger den lite eller köper den jag hadde i blizzarden:P måste kolla om den finns kvar på skoterskroten

[everest500]

hur lång är den då?

[everest500]

gör en liten lista på vad som sitter/ ska sitta på skotern:

dubbla gasare
dubbla tändspolar
dubbla mikuni pumpar
comet 102c
osv
osv
mer kommer sen

och de sitter nu en sprillans ny original matta!

[rally_ante]

ja jag hadde en 307 matta. orginal har blizzarden 290 * 40 Men jag tror evoresten är 314 nått..

[everest500]

everesten är 315 lång 42 bred (delning 2,86??)

går en 307 dit? vad måste man göra, blev en höjnig av skoter ca 10cm bak och 5cm fram blev mäktigt