rotax tändsystem

[Dennis Öhman]

nej inget jag säljer, är reserv statorn och svänghjulet till watercross skotern..
Ska du ha 440/rs system eller med dessnyckel? kan ha med dess system från 800 liggande..

[moddlaren]

Hej

det enklaste är väll om allting kommer från samma maskin rotor, ststor, cdi, kabelhärva. jag vet ju som sagt inte mycket om dessa system mer än att blandar man olika delar så är risken att systemet/cdi;n brinner upp. och det är ju lite tråkigt då det är en del jobb med att få dit grejorna.



Detta begrep jag inte.
Ska du ha 440/rs system eller med dessnyckel? kan ha med dess system från 800 liggande.

tror nog att vilken modell av dessa system som helst funkar då jag inte kommer att varva denna motor mer än en original rotax 800.

[Dennis Öhman]

Tänkte om du sökte i första hand ett 440/rs system utan DESS? Eller ett med dess system??

Spelar ingen roll vilken stator du blandar i systemen så länge du har äldre än 2010, dom bytte tappen på vevaxeln för det året dvs sista R-motorn med gasare och RS nyare än 2010 fick den..

[moddlaren]

OK googlade dess och fick då reda på att det är en start spärr som sitter i nyckeln på skotrarna.

Nej absolut inget tvång då jag bor avsides med ett rejält larmat o kamera övervakat hus/garage en grinig pitbull som går lös o tuggar på det mesta han ser, har som hobby att punktera bildäck:-( han har smeknamnet jordfräsen:-)

sedan spelar det ingen roll med årsmodell då jag ändå måste både svarva en mellan kona från yamaha veven till rotax svänghjulet, statorn måste oso garanterat få en ny fastsättning så det passar i yamahans stator fäste i blocket.

lite pyssel men fullt lösbart, men gärna så komplett det bara går att få.

är mycket tacksam för din hjälp i vilket fall.

[Johan Lindberg]

spolar i box??
Du kan ju göra om tillcohmed SDI systemet för att köra förgasare, kasta om 6-800 HO system hur du vill på dom motorerna och dom funkar kanon, samma 440 systemen bara montera direkt på 6-800or och ännu mer pulver än dess systemen,
Eller RS-arnas system som mer eller mindre är 440 system..

Nu letade jag och hittade inte det bland alla mail, men har STARKT för mig att tändningen var snällare på varv, å lite elakare på mellan register, just eftersom det var snack om det på snowriders forum å har för mig jag postade där då.

[JohanAllden]

600rs har 2 olika tändkuvor.
En med holeshot knappen inkopplad och en med holeshot borta.
Iallafall med open mod ecm box.
Har ingen aning om hur det är med original, kan tänka mig att det är samma visa där?

[Johan Lindberg]

Japp 440in iaf. Klart märkbart mindre elak urkopplad. Man kunde nämligen beställa en 440 med garanti kvar. Då var pipvärmaren urkopplad och högre cylinderfots packning monterad en kompis hade en sån

[moddlaren]

en får bara tacka för era inputt det är bara bra med my info.

låter som att jag är ute efter ett 440 r system 2009 då?

Dennis du som verkar jobba med dessa maskiner kan du hjälpa mej med vad dessa spolar,box, tändspole har för nummer då jag sett att dessa betingar ett rätt bra pris så det är ju kul om det blir rätt saker som jag försöker få tag på.

är det någon annan som oso vet så är jag lika tacksam för all hjälp.

mvh

[Johan Lindberg]

440 är fram till 07, 08 kom 600 klassen.

[moddlaren]

Tack Johan då slipper jag leta efter något som inte finns, det är inte så lätt när man knappt vet hur dom ser ut:-)) än mindre vad alla modeller heter och hur länge dom funnits.

[JohanAllden]

http://epc.brp.com/Index.aspx?lang=E&s1 ... nds=skidoo

Där kan du klicka dig fram till elsystem osv men kan ej svara på om alla nummer stämmer!
Om nu länken fungerar..

[moddlaren]

Länken fungerade perfekt:-) och det var enkelt att leta efter det som jag vill ha, tack

[Dennis Öhman]

om du ska dubbelkolla så numren inte är nummerändrade måste du in till brp handlare tyvärr, EPC hänger inte med där. Då funkar endast bossweb var du inte har access. Köp komplett system på en gång istället för delar här och där..
Kolla typ tords motorservice i bredåker eller så..
Du brukar få ge minst 4tusen kr och uppåt 7 ibland..