Sävar Turbo Site

Har googlat runt men hittar inget vettigt så jag hoppas att nån av er kan hjälpa mej.
De är så att jag har en Rotax 467 i min Indy och den verkar ligga och snitta nästan över 10L/mil, vilket jag tycker är lite väl mycket. Vi var ute och körde i lördags och 10 liter tog slut på kanske 8-9 km, nästan bara ledkörning dessutom, ett par 100m bara i lössnö, de gick dessutom inte speciellt fort efter leden då polarens skoter inte riktigt ville vara med och gick som en påse nötter. Men några fullgasningar blev de.

Luftburken är borta så de sitter en skitful adapter med ett vanligt öppet filter för bil på den, förgasarna är vad jag vet standard till motorn med 290 munstycken i.
Att bestyckningen är galen har jag redan räknat ut, men jag känner mej rätt osäker på att bara felbestyckning ska kunna få den att dra så sjuka mängden soppa.
Den går dessutom riktigt bra, den bluddrar lite på låga varv(hur låga vet jag inte då varvräknaren inte funkar, men just kring/strax under tillslagsvarv nånstans), utöver de går den precis som den ska.
Har inte heller varit och pillat på luftskruven eller nått sånt.
Den ryker som f*n och stiften är rätt svarta. Dock när jag skaffade skotern så hade stiften en riktigt fin brunfärg, men den gick inte då ett insugsgummi hade gått sönder, så jag bytte de och satte ihop den och den verkar inte riktigt gå som den gjort förut.

Någon som har något bra tips?

ändrat avstämningen med din luftfilteradapter möjligtvis?

Ligger choken på?

Robert Markström skrev:ändrat avstämningen med din luftfilteradapter möjligtvis?

Ingen aning, ska de kunna påverka så sjukt mycket? Borde den inte gå sämre då också?

Sten skrev:Ligger choken på?

Nej, de gör den inte

Ingen som har nått bra förslag?

kolla nålventiler, och att allt verkar stämma enligt spec. bestyckning, tändinställning, flottörnivå.
har hört att vissa haft problem med att den drar soppa genom primern.
kanske kan vara nåt membran i pumpen som är sprucket så den drar in soppa i vevhuset, men då skulle den kanske inte pumpa som den ska?
några små uppslag

niklasrudolf skrev:kolla nålventiler, och att allt verkar stämma enligt spec. bestyckning, tändinställning, flottörnivå.
har hört att vissa haft problem med att den drar soppa genom primern.
kanske kan vara nåt membran i pumpen som är sprucket så den drar in soppa i vevhuset, men då skulle den kanske inte pumpa som den ska?
några små uppslag

Kan man ställa tändningen på dom motorerna?

Drar soppa genom primern? Hur funkar primern på dom?

Tack för tipsen iaf!

Måste ju vara mer än bara bestyckning, den tar ju typ dubbelt så mycket soppa som den borde, måste ju gå som en röv och lukta surbränsle.
290 huvudmunstycke låter inte så orimligt.

The skrev:Måste ju vara mer än bara bestyckning, den tar ju typ dubbelt så mycket soppa som den borde, måste ju gå som en röv och lukta surbränsle.
290 huvudmunstycke låter inte så orimligt.

Precis så jag tycker också
Luktar mycket gör den och ryker rätt bra också, men går hur fint som helst förutom som sagt lite bludder på låga varv

Säkert att du inte har något läckage? Den borde inte gå bra med den förbrukningen.

The skrev:Säkert att du inte har något läckage? Den borde inte gå bra med den förbrukningen.

Inte vad jag har hittat iallafall. :/