Då tar vi lite bilder på bakvagnen. Många gånger när jag läser på internetforum m.m. så får jag känslan av att många tror eller tycker att ett 4-link med coilovers är lösningen på allt och är bara att "kasta dit" på bilen. Riktigt så enkelt är det inte. Det här har suttit på bilen några år så nu visar sig bristerna.
Översiktsbild 4-link med "coil overs", wattlänk och FORD 9" axel.
Hmm...ser det inte lite oljigt ut vid svetsarna runt 4-linkplattan, sprickor kanske.
Likadant på andra sidan...Ser inte vinkeln på plattan lite konstig ut också?
Det kan vara bra att förstå vilken väg krafterna jobbar i 4-linkstagen och hur stora dom är.
Den här är värre!!!!! KATASTROFEN är NÄRA.
Framsidan på fyrkantsröret har man tydligen lagat en gång redan, men det har spruckit igen.
Wattlänk är en bra grej...bara stagen kan röra sig utan att ta i någonstans.
Övre fjädersätet är ett rör upp i balken...borde inte fjädern ha lite plats att röra sig där. Vi fick bryta ut fjädern med stora "kobenet"
Bara att plocka loss alltihop.
