Sävar Turbo Site

Kan man anvende en vanlig høytrykk nåleventil som justerbarventiltil bakbremsene istedet for type Wilwood. Finnes flere kompakte "inline" med mulighet for låsing. Var senest på et treff forrige helg hvor jeg så en som lignet på denne....

http://www.speedwaymotors.com/Speedway- ... ,1979.html

Olav

_________________
Camaro -79 355, C5/ LS1 brakes, VBP and PST +++
Tahoe 5.3 LPG Converted -02

Jag är tveksam, det är ju inte flöde utan tryck som ska begränsas (eller egentligen fördröjas kanske).

Gustaf

_________________
______________________________
Capri Turbo
SFRO-besiktningsman i Skellefteå

Det är skillnad på en line-lock och en reducering. Här är en bra beskrivning http://tiltonracing.com/wp-content/uplo ... Valve_.pdf

_________________
Anders Karlsson
Opel Commodore 24V

Er klar over forskjellen mellom line lock og proportion valve. Om en ser på linken jeg postet og ventiler type den det ble postet link til så er de to forskjellige design. ser ut som Tilton og Wilvood sine er proposjonale vs Speedway sin er kun en nåleventil.

_________________
Camaro -79 355, C5/ LS1 brakes, VBP and PST +++
Tahoe 5.3 LPG Converted -02