Sävar Turbo Site

Tjenare, vet ej om jag skriver på rätt avdelning men iaf,
Jag ska svetsa om en Ford explorer bakaxel 8.8" till min volvo 740 för att kunna sfro regga bilen, problemet jag har är att för o kunna använda mig av momentstaget så måste jag svetsa på 2 delar från org volvo axeln, nu är väl dessa klumpar gjutjärn så frågan lyder då om någon svetsat i dessa klumpar med pinne o fått det att hålla? vill gärna inte lämna delar från axeln vid gas på drag..
jag har gjutjärns elektroder o sånt..
ska man förvärma med gas? o sen knacka svetsen?

MVH

jag har kortat en 8.8 axel och svetsat grejer på klumpen för momentstag.

En teknik som esab rekommenderar och som jag använde var kallsvetsning med nickelelektroder. Jag lät en proffssvetsare göra det mot en massa kaffe då jag inte har pinnsvets. (dessutom är jag usel med pinnsvets och vinglar bara runt med denna dära långa elektroden)

Svetsa 1,5-2 cm och picka svetsen medans den svalnar. När man kan lägga handen på så är det dax att lägga en ny sträng osv.......

ett anna t sätt att kolla om det svetsbart

svets en punkt på gjutjärnet med mag-svetsen , ta en bågfil och se om det går att såga svetspunkten

om det går att såga- svetsbart med mag-svets

om det blir stenhårt - gjutjärnspinne



eller svetsa fast ett plattjärn - bryt loss plattjärnet och se var svetsen går , ska inte bli en stor grop i gjutjärnet där svetsen satt

Går ju också svetsa en del av fästet i röret, sen bulta andra halvan i diffhuset för att slippe svetsa i gjutjärnet...