Använda B18 topp till B20?

Volvo_Fjårton · Inlägg av **Volvo_Fjårton** » sön aug 29, 2004 6:59 pm

Tjänare, undrar om de går att använda en B18 topp med större ventiler till min B20? tänkte använda dubbla SU och K-kam också...

Ersviken · Inlägg av **Ersviken** » sön aug 29, 2004 8:39 pm

jag tror inte det ska vara ngt större problem... bara inte b18 toppen är planad eller så, ett tips är ju att slipa bort de vassa kanterna kring tändstiftet så den inte spikar så lätt.

Har själv kört med B18 topp på en b20 med C kam och och orginal Su are i snart 14000mil utan några problem.

larsat · Inlägg av **larsat** » sön aug 29, 2004 9:09 pm

får man fråga va fördelen me b18 topp är??

Ersviken · Inlägg av **Ersviken** » sön aug 29, 2004 9:33 pm

jag tror inte det är så mkt fördelar att ha b18 topp, farssan satte dit toppen för att styrningarna var dåliga på den som satt på motorn, om han hade haft tid hade han säkert letat rätt på en b20 topp istället, men men..

YouTube · Inlägg av **mattias** » sön aug 29, 2004 10:45 pm

Vad jag hört har B18-toppen bättre flöde än B20-toppen från fabrik.. kan det stämma?

Volvo_Fjårton · Inlägg av **Volvo_Fjårton** » mån aug 30, 2004 6:13 am

Ventilerna är stora så dom nästan tar i varandra, ska mäta ikväll, men tänkte den borde vara bättre än en B20 orginal topp, då ventilerna är så stor, den är inte planad...

larsat · Inlägg av **larsat** » mån aug 30, 2004 5:17 pm

hmm är det större ventiler än på B20 toppen alltså?? du får gärna ta lite bilder om du har tillgång till kamera!!

Volvo_Fjårton · Inlägg av **Volvo_Fjårton** » mån aug 30, 2004 8:22 pm

Ska mäta imorron, hade inte tid idag... Men imorgon ska ja mäta och ta kort, fick låna en kamera av en kompis.

larsat · Inlägg av **larsat** » mån aug 30, 2004 8:30 pm

kanon!

Volvo_Fjårton · Inlägg av **Volvo_Fjårton** » tis aug 31, 2004 6:00 pm

Nu har jag mätt och så IN=44 UT=35 tror de va så, kan miss stämma med nån, men tror ingen är mindre än angivet... Är ny här så ja undrar hur lägger ja upp en bild?[/quote]

larsat · Inlägg av **larsat** » tis aug 31, 2004 7:55 pm

hmm säker på att toppen är orginal då?
detta är klippt från KGtrimning.com:
PV/DUETT/AM/P1800/140-ser motor: B18. 1961-68 40mm in/35mm ut
Am/P1800/140/164/240-ser motor: B20/B30. 1969-71 42mm in/35mm ut
Am/P1800/140/164/240-ser motor: B20/B30. 1972-76 44mm in/35mm ut
man behöver en server att lägga bilderna på ex. http://www.junsele.com
annars kan du skicka över på MSN la till dig där, så kan ja lägga upp på polarns server

Volvo_Fjårton · Inlägg av **Volvo_Fjårton** » tor sep 02, 2004 4:59 pm

nej är trim, satt in större ventiler engång i tiden...

larsat · Inlägg av **larsat** » tor sep 02, 2004 6:02 pm

ursäkta har glömt lägga upp bilden, här är den iaf:
Bild

caterpillar · Inlägg av **caterpillar** » sön sep 05, 2004 1:23 am

IKKE BRUK B18 TOPP PÅ B20

syl dia er feil.å det er topppakningen å......

ama tic · Inlägg av **ama tic** » sön sep 05, 2004 1:32 pm

Man kan väll ha en b20 topp på en b18 utan problem?