Sävar Turbo Site

En sann fälla kan det vara med Citroen i högläge och avstängd motor.
Kollade på min Xantia då den stod i högsta läget och plötsligt sänkte den.
Hörde efter med en xpert och det är mer regel än undantag att bilen sänker sig
när den börjar få tråkigt och tycker att det är lika bra att sjunka en bit.
Det har hänt många olyckor med folk som tror att det bara är att krypa under
och fixa nånting på en Citron i högläge.
Pallbockar eller annan säker lösning är absolut nödvändigt.
Annars blir man lätt själv en hopklämd Citron i lågläge.

http://www.gp.se/nyheter/sverige/%C3%A4 ... -1.4127098

igen...

Ni kommer väl ihåg att använda pallbockar?

Off topic:

Janzzon skrev:Bilden visar anslutningarna på ett bromsok till LT35 och alla måste se denna trista bild tills jag får veta vad den rödprickade slangen gör för nytta.

I den där grunkan ansluter man slitagevarnaren för klossarna. Notera tex här:

https://www.varaosahaku.fi/fi-en/Search ... -30364441/

Många pallbockar återkallade nu i USA, men tycker den modellen är en dålig konstruktion överhuvudtaget. Visst, dom är lätta att höja och sänka men det är ju det som gör dom lite tveksamma också

Har aldrig fattat hur man kan våga ha såna.

SevenEight skrev:Off topic:

Janzzon skrev:Bilden visar anslutningarna på ett bromsok till LT35 och alla måste se denna trista bild tills jag får veta vad den rödprickade slangen gör för nytta.

I den där grunkan ansluter man slitagevarnaren för klossarna. Notera tex här:

https://www.varaosahaku.fi/fi-en/Search ... -30364441/

Toppen!
Nu är den trista bilden borta och ersatt av en roligare, men jag har inte skrivit nåt på fyra år så ni slapp se den gamla bilden igen..