Sävar Turbo Site

Kopplingen på smart har svänghjul, tryckplatta och lamell i en enhet. Så den kostar en arm och ett ben 2000-5000kr. Så jag testade att böja tillbaka solfjädrarna med en polygrip. Funkar bra, men kommer det att hålla? Metallen ändes ganska mjuk. Mer bonnjärn än fjäderstål.

Bultarna som håller den på motorn sitter på "baksidan" av paketet. Typ cheva aut. Nås via ett pluggat hål. Bara nån cm från oljesumpen trååågt. 1/2" 17mm hylsa för lång ensam. Jag tog en från snäppet mindre sats (3/8"?), och vinkelharvade utvändigt till fast 19mm nyckel. 17mm invändigt...

http://www.mister-auto.se/sv/kopplingss ... 6!033.html

Billigast hittills och lite bilder.

2-5000 för svänghjul, tryckplatta och lamell var väl ganska billigt?

Kanske lite billigare om man slapp att byta svänghjul med kuggkrans. Vilket man i detta fall är tvungen till, sitter ihop. Priset i länken 2000Kr. Jag är nog lite bortskämd med källare full av delar till de bilar jag kört innan.

Troligtvis fegar jag ur och köper nytt. Och hoppas på längre livslängd totalt. Men lite nyfikebn på om någon lyckats med att böja om solfjädrarna?

Söker jag på mitt reg nr blir det Artikelnummer: 3089 006 033
Men på det jag plockat bort står det 3089 0042 10
Man får hoppas det passar...

SACHS Kopplingssats 3089 006 033

Koppling på plats sen en tid, men jag har bara kört typ 5M.
Skall mest gå som vinterbil. Så snart ....