Sävar Turbo Site

Hur är det med däck som har rullomkrets på ca 3 meter, gärna till 15-16" fälg, gärna 225-265 breda "så smala som möjligt".
Några tips på sådana?
Kan man hitta beggat?

För offroad/snö bruk mestadels.

Mvh

Här kan du testa vilka dimensioner som ger 3 meter rullomkrets,
http://www.rullomkrets.se/
Känns svårt att hitta något smalt och så stort off road däck?

Tack för ditt svar!
Att räkna på det har jag koll på!

Kan vara lite tydligare med vad jag funderar på.

Funderar på att bygga en 850 med riktig fyrhjulsdrift och höjd mest se om det går.
Då med rakställd femma där originallådan används som mellandiff (torsen eller svetsad beroende lite på hur det blir sen),
Problemet jag får där är då att en 850 gör ca 250km/h med 2 meters rullomkrets vid 6000 rpm.
diffar fram/bak lär bli någonting enkelt/billigt med ca 3.54 utväxling eller liknande, det tar ner toppfart till ca 70km/h vid 6000 rpm på 5e växeln (250/3.54).
Med 3 meters rullomkrets (lite större än lastbilshjul) så gör bilen ca 105-110km/h vid 6000 rpm på 5an, dvs. ca 50km/h vid 3000 rpm
dvs. brukbar, alternera mellan 3-4-5 vid körning så att säga.

Borde bli en del påfrestning efter diffarna med den dubbla drevningen, så det vore därav bra om däcken och den roterande delen är så lätt som möjligt. att köra 22.5" fälgar med lastbilsdäck borde bli väldigt tungt och tungdrivet, samt fresta på drivlinan väldigt mycket.

Därav fråga om det finns något "lätt" som är 15-16-17-18" som man kan få på "vanliga Volvofälgar".

Ett annat alternativ är om man kan få fatt på diffar som har 1:2 utväxling men ändå har mycket grejer till och är lätta att få tag på och jobba med samt få till någon form av locker åtminstone på den bakre diffen.

Konceptet är ju inget ovanligt i "offroadvärlden", frågan är vad du har tänkt att använda bilen till?

Som ren skogsbil typ "crawler" så kommer den troligtvis gå "för fort", med 3,54 i axlarna och 37"däck(som har en omkrets på ca:3m).
Dessutom kräver det rätt mycket av axlarna med såpass däck, och då är det svårt att komma undan billigt!

Tack för svar!
Syfte är väl mest trädgårdsprydnad och att baxa runt lite tunga släpvagnar i snö så inget seriöst
Jag ska verka på't men då vet jag lite mer iaf!
Tack!

Då hade jag kört med "billiga" axlar(typ cherokee, scout, mm), och 31-33" hjul för att inte belasta så hårt och få lagom kryp, skit i hastighet, ska du nån km lr 3 så lär det inte soela nån större roll om det är lagom att hålla 30 lr 50!