Sävar Turbo Site

Hej jag besiktigade bilen idag (940 b230fk) och fick höga co värden som följande.

Co. 0.99 (0,5)
Co 2500 varv 0.81(0.3)
HC 120 (200)
Lambda 1.00 (0.96-1.04)

Grejen är den att bilen bara ska gå igenom besiktningen för att sedan få i en ny trimmad motor.
Så jag tänker att göra en fuling med e85 kan vara idé men är rädd att lambda blir fel istället såfall?
Men har hört lite om alkylatbensin kan funka utan o höja lamda? Måste man såfall köra enbart på de eller kan man blanda i de med de som redan finns i tanken?

En skvätt e85 blir nog bra men är det inte bara nå skitfel typ luftfilter, vevhusventilation eller gammal motorolja?

Är ny olja o något sportluftfilter på nu men motorn har gått 43k mil så säkert dags o renovera den men Som sagt ska plockas ur snarast efter bess, med e85 hur mycket kan man hälla i utan o sabba lambda/HC? Kom o tänka på att de sitter något bränsle chipp I kan vara de som skickar på mer bränsle? Men de borde lambda visat?
Kanske även är för att de är 3tum hela vägen med någon race katt o den har jag ingen aning om hur många celler osv den har, men Som sagt inte så sugen på o riva med de då de endå blir annan motor efter.

Kan ju vara så att den går lite fett och du har ett litet avgasläckage så värdena luras lite.
Med tanke på att du har kat på den så tycker jag det var bedrövligt hc värde, va den riktigt varm?
Ja skulle kört kanske 25-30% e85 men det är ju en chansning.
Man brukar kunna låna avgasmätaren på vissa stationer för att kolla.

Ja kan var så får göra ett test med e85 annars får man väl helt enkelt gräva sig in i motorn o leta fel...
Men hade varit kul o veta om någon testat alkylatbensin då många pratar om de i för bess men har inte riktigt läst om någon som testat de.

Säkerligen racekatten som gör det, dom måste upp i temp!

Kör ett par varv runt huset med gas/broms lr lägg en rejäl burnis innan du mäter!

Lambda blir inte fel på E85.

Däremot så med lambda 1 och något förhöjd co så är det troligt att katalysatorn är dålig/inte nog varm för att fungera.

Hur är skick på luftfilter?

Klart att lambdan blir fel på e85?
100% e85 klarar inte bränslekompenseringen av och den går magert med låg co2 och ett högre lambdavärde som följd.
Men jag tror oxå på att du behöver värma katten ordentligt.

Var inne med den körde på 4ans vxl på motorvägen in för o få upp tämp och ca 30 %e85 o de gick fint. Men hade varit kul o veta om någon testat alkylatbensin

Tankade en bil med aspen 4t från lokala tappen.
Funkade inte. Bästa va E85

Om 940 b230fk har massflödesmätare så finns del väl ingen vits med att byta luftfilter. Speciellt inte för besiktning.

För många år sedan var förgasarsprit poppis. men E85 borde göra samma.