plana toppen på en b21

Jonas_S · Inlägg av **Jonas_S** » lör aug 13, 2005 12:11 pm

tja

undrar om nån vet hur mycket jag kan plana en b21a topp innan den blir för tunn?? det är inte en 531 topp iaf

P-O · Inlägg av **P-O** » sön aug 14, 2005 8:31 am

kör du med en vanlig förgasare typ stromberg eller liknande. så 1mm 1,2mm blir nog bra. om det var det du ville veta. jag har ibland planat
3,5-4mm på toppar som jag använt. fast det e då med dubbla gasare.

Jonas_S · Inlägg av **Jonas_S** » sön aug 14, 2005 8:29 pm

okej

det är bara tänkt att höjja kompan ordentligt pga e85 konvertering

Cpt Tuttle · Inlägg av **Cpt Tuttle** » mån aug 15, 2005 9:52 am

Det beror lite på årsmodellen tydligen. Äldre toppar har grövre kylkanaler=håller sämre.

P-O · Inlägg av **P-O** » mån aug 15, 2005 4:34 pm

sant tex 160 toppen

Jonas_S · Inlägg av **Jonas_S** » mån aug 15, 2005 4:42 pm

det är en 83

Jens Gustavsson · Inlägg av **Jens Gustavsson** » mån aug 15, 2005 4:46 pm

man ska helst inte plana mer än för att få den rak. toppar med de små kyl kanalerna går att plana en hel del utan problem. plana blocket i stället så kläm spalten blir ca 0.8mm i stället. då kan du byta till plana kolvar också om du inte redan har det.

Jonas_S · Inlägg av **Jonas_S** » mån aug 15, 2005 4:50 pm

mhm tackar såg föresten i bilsport att dom svetsade igen förbränningsrummena men då måste man väl härda om toppen alu brukar ju bli lite mukt då mans svetsar i det.... det är nämligen tänkt att det ska bli billigt för det är ju bara bruksbilen så plana blocket eller byta kolvar det blir på tok för dyrt för gammhärken...

Jens Gustavsson · Inlägg av **Jens Gustavsson** » mån aug 15, 2005 4:54 pm

mr_horsi skrev:mhm tackar såg föresten i bilsport att dom svetsade igen förbränningsrummena men då måste man väl härda om toppen alu brukar ju bli lite mukt då mans svetsar i det.... det är nämligen tänkt att det ska bli billigt för det är ju bara bruksbilen så plana blocket eller byta kolvar det blir på tok för dyrt för gammhärken...

dyrt är det inte men jobbigt!

Jonas_S · Inlägg av **Jonas_S** » mån aug 15, 2005 4:58 pm

haha

jo det är sant. tanken var mest bara för o testa köra bilen på e85 för att få ner bränslekostnaden lite jag kör förövrigt på det nu oxå. men har läst att den ger bättre effekt vid högre kompa än bensin. och då kan den bli lite soppasnålare oxå. inte direkt billigt o tanka nu. men hittils så tjänar jag in ca 3 kr på er mil i jämförelse med bensin så det är ju nått plus iaf..

men tack för svaren nu har jag lite att fundera på

mvh jonas

Axel · Inlägg av **Axel** » mån aug 15, 2005 8:09 pm

Du behöver inte härda om toppen om du svetsar i den, man kan inte härda aluminium, det är legeringen som styr vilka materialegenskaper man får.

Jonas_S · Inlägg av **Jonas_S** » ons aug 17, 2005 2:21 pm

okej låter bra det då är det bara att ta fram tiggen o lägga igen förbrännings rummen lite

Jens Gustavsson · Inlägg av **Jens Gustavsson** » ons aug 17, 2005 7:04 pm

Axel skrev:Du behöver inte härda om toppen om du svetsar i den, man kan inte härda aluminium, det är legeringen som styr vilka materialegenskaper man får.

härda kanske inte är rätt ord men du måste "värmebehandla" den om du svetsat mycket i alla fall.

Jonas_S · Inlägg av **Jonas_S** » tis aug 23, 2005 4:23 pm

okej har lämnat den till erik på percus

får se hur det blir... finns ju fler toppar o testa på annars hursomhelst jag skulle haft större ventiler och nya ventilsäten ventiler hittar man ju lätt men vars får jag tag i ventilsätena och vem kan fräsa in dom???

Eric Wiklund · Inlägg av **Eric Wiklund** » tis aug 23, 2005 6:24 pm

Jens kanske kan?
skicka ett PM till han så får du veta.