Keihin FCR för volvo, som det ska se ut

[NikkO]

bjuder på varvstopp och testar launch

http://www.youtube.com/watch?v=P7tCikjtb6Y&" onclick="window.open(this.href);return false;

[Jens Gustavsson]

0.95 på full gas då har ni nog lite att hämta medstörre huvudmunstycken eller om det bara är på riktigt höga rpm mindre luft.

[lyyski]

"öppet luftfilter och jappsdämpare"

Låter fint!

[NikkO]

Tackar

Har bestyckat om idag till 48 lågfart, 190 huvudmunstycke, sänkt nålarna 2 hack och kopplat in acc-pumparna.

Svarar bättre på gasen och har märkbart mer effekt på fullgas med lambda 0.85-0.90.


Byte till riktig topp snart, även ganska sugen på en bakaxel med locker och typ 4.80:1 i bakaxeln.

[Hedlund]

Locker är inge och ha, svetsa eller köp nån bättre diff istället du.

[NikkO]

http://www.youtube.com/watch?v=WieRSwaHBMU" onclick="window.open(this.href);return false;

Haha, gungar nå sjukt med den 45000 mil gamla upphängningen och kapade fjädrar, men bredast gick det nog.

Men riktiga bilsteindämpare, Lesjöfors fjädrar och en bakaxel med torsendiff och nån utväxling runt 5:1 är på gång.

[Rasmus Annander]

ser ut som den slår i genomslagnings gummina? .. kapa dom så blir de nog mindre gung

[NikkO]

som sagt så ska jag fixa allt som har med väghållning att göra, men nu så studsar den på genomslagsgummina.

[Hedlund]

http://www.youtube.com/watch?v=WieRSwaHBMU

Haha, gungar nå sjukt med den 45000 mil gamla upphängningen och kapade fjädrar, men bredast gick det nog.

Men riktiga bilsteindämpare, Lesjöfors fjädrar och en bakaxel med torsendiff och nån utväxling runt 5:1 är på gång.

Istället för lesjöforsfjädrar ska jag tipsa dig om voc rallyfjäder fram, bak kör du volvo 745 lastfjäder. Blir fin neutral balans om du kombinerar med 23mm kränghämmare fram och 19mm bak. Lesjöfors fjädrarna är alldeles för mjuka för att vara värda sina pengar.

[NikkO]

Keihin FCR 39or inköpta och ska monteras i min 244dl -75 med b20. Skall köras på e85, kommer byggas för att tjejen ska kunna ha bilen till och från jobbet bla och jag ska ha den som dragbil så bottendrag är prioriterat och varvstopp kring 6000 rpm. Kommer köra med std-koppling, m40 låda och 4.10 utväxling.

[NikkO]

Bjuder på några bättre bilder




JE-kolvar till nya motorn


Ska köpa en strokervev, blir 2.9 liters...


Håller även på att hjälpa Christer på "bra i gasen" med färdigbreddade fcr41or till ex Volvo b230, finns det intresse här för något sådant? Kommer ha en smart lösning där man snabbt och enkelt kan ändra trattlängd utan att byta tratten. Ska testa detta på 945an när den bromsas med nya 2.9 liters motorn.

Ska testa en prototyp på 945an med variabel insugslängd, kommer info om det sen beroende på om det går åt helvete eller om det blir lyckat...

[T Landholm]

Detta är riktigt intressant Ska bli kul att se vad du får ut ur 2.9 litarn

[wuffee]

Vad är de för komphöjd på je kolvarna?

[NikkO]

30.80mm

[242Gurra]

Fränt att se att fler provar på detta Håller själv på att bygga liknande! Fast ditt var mer seriöst än mitt!
Jag flyttar inte isär alla 4 förgasarna utan att komma köra med den "2 å 2" så insugninsrören kommer svänga lite.