volvo B21 med 16v o förgasare HJÄLP MED TÄNDNINGEN?

[olje]

Nu ska jag snart börja med ett nytt motor bygg, En volvo B21 motor med 16v topp och förgasare, och då ha jag ett par frågor som jag hopps o önskar jag få seriösa svar på och bra hjälp.

1. Jag ska använda mig av mitt B12A block och då undra jag om man kan svarva ner "kanten" på dom kolvarna så ventilerna gå fria? Ha bild på kolv så man se "kanten", är även röd markerat och röda pilar.
Se bilderna!
http://www.garaget.org/mypage/gallery_i ... ge=1657291
http://www.garaget.org/mypage/gallery_i ... ge=1657289

2. Sen ha jag ett bryta löst fördelare från en b21E/23E motor, och undra om det går att använda de o ställa in? Och då ska ju fördelaren kortas av så den få plats under 16v toppen, och då undra jag om det går med den fördelaren som jag ha?
Ha en bild på fördelaren, de är röda som ska kortas av, fungera de?
Se bilder!
http://www.garaget.org/mypage/gallery_i ... ge=1657293
http://www.garaget.org/mypage/gallery_i ... ge=1657292

Hoppas på bra hjälp!
MVH

[tony]

ska du köra en vanlig sugmotor?..Det går å ta ner annars ,,,så kan man ta ut bara för ventilernas frigång... anser det håller.

[olje]

Japp, det blir sugmotor. Okej förstå inte riktigt va du menar, men går de svarva bort hela "kanten" på kolven?

[olje]

Fler som kan hjälpa mig med mina funderingar/frågor?

[vebotrimmarn]

http://folkraceforum.se/volvo/b230/" onclick="window.open(this.href);return false;
där stod de en del

[olje]

Tackar. Gärna mer sån info/hjälp!

[olje]

länken som vebotrimmarn så ha jag tänkt att använda mig av 3. Blockmonterad nr2
*Blockfördelare från brytarlöst system. Har hallgivare, vikter och vakuumklocka
*1st extra hallgivare men kontakt
*Dubbeltändspole från Ford med tillhörande tändkablar. (edis)
*2st tändmoduler och kabelpiskor från det brytarlösa systemet (slutnr. 139 på modulen)

Men går de inte bara att använda *Blockfördelare från brytarlöst system från min skrotade B21E motor som Har hallgivare, vikter och vakuumklocka och tändningsdosan?

[Erik Sandström]

Måste man verkligen korta fördelaren? Såg en räger med b230 16v fördelarlock från någon saab där alla ben pekade åt sidan. Bilden tror Jag Jag såg här på sävar, han kallar quikswede eller något liknande.

[Erland Cox]

Varför ska du använda en B21 istället för en B23 eller 230?

Erland

[Pacman]

Bilderna visar iaf en B200/230 för jag har aldrig sett en B21A/E med gropar i kolvarna.
EDIT: kan det vara en B21F?

Sen får du fundera på vilken toppackning du ska ha för de tätar på olika ställen på B21 och B234.
Enklast vore att hitta en B204-topp.

[NikkO]

B21A finns med både plana kolvar och med gropar i kolvarna (lågkomp)

[vebotrimmarn]

B21E har väl plana kolvar medans B21A har en mindre urgröpning på kolvarna?

[Jens Gustavsson]

fins olika B21A både låg kompa och hög kompa. B21 har tjockare cylinderväggar än B23 och 230 det är en stor fördel

[vebotrimmarn]

ja de skiljer bara en kaffe kopp mellan b23 och b21 så

[fredde_vit_pv]

ja,eller en supercart!