Det jag läst mig till är att motorn skall ha 10:1 eller 10,5:1 i från fabrik men enligt mina beräkningar hamnar den på 9,3:1
Det jag mätt fram är:
Förbränningsrum: 53-54cc
Kolvar, gropen och ventiluttag: 11cc
Packning minus kolvuppstick: ca 6cc (är lite osäker då jag bara skrev upp uträknad volym när jag rev motorn, ej kolvuppsticket)
Detta kombinerat med borr 96 och slag 80 borde ge ungefär 9,3:1
Antar att det är jag som har fått det fel någonstans men samtidigt vet jag att jag tidigare diskuterat med en motorbyggare om vad som krävs för att få upp kompet på en sån maskin. Jag tyckte då att det inte borde vara så svårt med fabriks siffrorna som utgångspunkt men han menade att det inte var så enkelt...
Jag har siktat på närmare 12:1 och det är viss skillnad på om man utgår från 10,5:1 eller 9,3:1
Anledningen till att räkna på det är att jag skall bygga en budget förgasarmotor till diverse lek med den toppen och B230 underdel .
Har börjat fundera på att använda B230 kolvarna med de små groparna i för att vinna lite komp utan att plana toppen för mycket. Men hur djupt kan man fräsa i dem för ventiluttagen?
Och om man skall plana på blocket hur mycket skall man ta? Har läst någonstans att klämspalt på 0,6 är gränsen på en sån motor.
Har ingen koll nu på vad det ger för planingsmått eller vad som är lämplig spalt på en sugmotor.
Jag hoppas att det finns någon som har lite koll och kan hjälpa mig med teorin runt det här. Ingen ide att börja hugga i grejorna om man inte vet vad man gör.
