kan man ha 2,5l vev i b20 från b23?

volvograbb · Inlägg av **volvograbb** » mån dec 01, 2014 7:59 pm

tjena.
ja som sagt så undra jag om man kan ha en 2,5l vev i en b20 från en b23, blocket är oxå borrat till b21.

Erland Cox · Inlägg av **Erland Cox** » mån dec 01, 2014 8:49 pm

Veven passar men inte kamdrivningen.

Erland

volvograbb · Inlägg av **volvograbb** » mån dec 01, 2014 8:59 pm

okej tack erland.

Jens Gustavsson · Inlägg av **Jens Gustavsson** » tis dec 02, 2014 11:13 am

går att svarva ned kan tilläggas.

mvh jens

Peter schmidt · Inlägg av **Peter schmidt** » tis dec 02, 2014 5:23 pm

Fanns det 86mm marinvev till B23 ? Vad jag vet så finns det bara till B230, dels med lilla
ramlagret och även stora.

Amazonic · Inlägg av **Amazonic** » tis dec 02, 2014 6:21 pm

stämmer det fanns inte till b20/b21/b23 utan endast b230/b234

Kirre · Inlägg av **Kirre** » tis dec 02, 2014 6:35 pm

men de finns excenter slipade b23 vevar till 85/86mm slag

T Landholm · Inlägg av **T Landholm** » ons dec 03, 2014 9:53 pm

Stopp och belägg, jag har en vev till b23 som slår 86 iallafall. Med 23 mått för 23 stake. Verkar vara jäkligt ovanligt dock..

Amazonic · Inlägg av **Amazonic** » ons dec 03, 2014 11:40 pm

det är en exenterslipad b23 vev med b230 stake,ingen marinvev

Erik Sandström · Inlägg av **Erik Sandström** » tor dec 04, 2014 11:36 pm

Det finns vevar till B23 med 86mm i slag som volvo tillverkat för tävlingsbruk. Ganska säker på att även de första Penta 2,5l hade denna 86mm vev.

T Landholm · Inlägg av **T Landholm** » lör dec 06, 2014 7:55 pm

Den jag har är inte excenterslipad, så jag tror Erik är på rätt spår

Sävar Turbo Site