Opel c30le

Varje frän turbomotor grundas på en frän sugmotor!
Användarvisningsbild
lyyski
Forumsberoende
Inlägg: 1832
Blev medlem: fre sep 24, 2010 11:36 pm
Ort: Borås

Opel c30le

Inlägg av lyyski »

Hej!

Ska ports och fixa till en opel c30le och då jag inte är riktigt hemms på dessa motorer så hade jag behövt lite hjälp!


Någon som vet var jag kan hitta kamaxlar och vetilfjädrar osv?

Ka ske tillåter orginalkammen lite slipning?

Mvh Joni

Skickat från min SM-J510FN via Tapatalk
The
Forumsberoende
Inlägg: 5083
Blev medlem: tis jun 01, 2004 11:05 pm
Ort: Boden
Kontakt:

Re: Opel c30le

Inlägg av The »

Enem,
Torbjörn.A
Har man slagit yxan i båten får man ro som fan
Cassius
Forumsberoende
Inlägg: 1012
Blev medlem: tis jan 25, 2005 7:43 pm
Ort: Göteborg

Re: Opel c30le

Inlägg av Cassius »

Risse Motorsport har också kammar, finns nog på ett par ställen till i Tyskland.

Finns smidda vevar till dom motorerna med (i de äldre sexorna). Dessa är också lättare = tål mer effekt och mer varv. Det är ju i grund och botten en 4 cylindrig CIH med 2 påskarvade cylindrar, så allt som funkar till fyrorna passar mer eller mindre direkt i sexorna. Stakar funkar 128mm smidda som fanns i diverse gamla opel motorer (Brukar omnämnas som "med bula"), går även modifiera Saab stakar från långmotorn om jag inte minns fel? 134mm långa då. Eftersom du har 95 i borr går det också använda volvo b230 kolvar för att få tag på en billig hållbar kolv.

Fyrorna brukar inte vara några jättebekymmer att ta ut 180-200hk ur 2 liter så 250-300hk ur en 3 liters ska inte vara kräva examen i raketfysik för att få ut som sugmotor :)
Manta A Rallye - Såld till Polen
Kadett C -76, på gång med V8 från Audi
Audi V8 -91, med RS4 B7 V8
https://www.instagram.com/retro_motorsports_garage/
Skriv svar