turbokit?

Flyer · Inlägg av **Flyer** » mån jul 04, 2005 3:57 pm

Det ska ju vara kompressor och inget annat till en V8! Måste säga att det där såg inte snyggt ut.

joppe-z28 · Inlägg av **joppe-z28** » mån jul 04, 2005 4:42 pm

Hmmm jag trodde turbo var en form av kompressor . Rätta mig om jag har fel .
John .

Brewmaster · Inlägg av **Brewmaster** » sön dec 04, 2005 8:59 pm

i princip är det väl så, men de drivs av avgaser istället!

Jens Gustavsson · Inlägg av **Jens Gustavsson** » mån dec 05, 2005 7:47 am

PVtic skrev:Det ska ju vara kompressor och inget annat till en V8! Måste säga att det där såg inte snyggt ut.

det är väll en smak sak sen så går det inte att jämföra efektiviteten då en vanlig rots kompressor som bara går att ladda ca 0.7 bar med på vanlig soppa på grund av att den värmer luften så mycket, effekt ökningen blir därefter också.

Blown66 · Inlägg av **Blown66** » mån dec 05, 2005 4:46 pm

effektivitet mellan turbo och roots är nog inte lönt att jämnföra...nå gåre å ladda mer än 0.7bar på vanlig sås bara man håller sig från spikningar,18psi(1.2bar) ha då jag åkt med.

Jens Gustavsson · Inlägg av **Jens Gustavsson** » mån dec 05, 2005 8:23 pm

Blown66 skrev:effektivitet mellan turbo och roots är nog inte lönt att jämnföra...nå gåre å ladda mer än 0.7bar på vanlig sås bara man håller sig från spikningar,18psi(1.2bar) ha då jag åkt med.

jo allt går men man riskerar kolvar, stakar,block. sen så blir insugnings tempen så hög (ca 150grader) vid 1.2bar så att densiteten bara blir ca 1.5-1.8 mer än atmosfär tryck med 20graders temp.

man kan grovt räkna på detta vis

V8 rots kompressor bensin med 400 sug hk x 1.7 densitets ökning= 680hk - 100hk i drivning= 580hk kvar

med turbo och 95% laddluftkylning ger samma motor 400sug hk+ 2.1= 840hk- 40hk i drivning med fint grenrör och lågt avgastryck= 800hk

sen så plågar turbons låga insugnings temp motorn betydligt mycke mindre.

skulle gissa att om man laddar ca 1.7 bar med turbo så belastas motorn ungefär som med 1.2 bar med kompressorn

då blir siffrorna 400hk sug x 2.6 =1040hk - 60hk i drivning = 980hk

Blown66 · Inlägg av **Blown66** » mån dec 05, 2005 10:47 pm

mm precis,du kanske missförstog mig..jag menar inte att en gammal roots skulle va effektivare,tvärtom!

att de inte är fler som åker v8 turbo på gatan?

Jens Gustavsson · Inlägg av **Jens Gustavsson** » tis dec 06, 2005 4:21 pm

Blown66 skrev:mm precis,du kanske missförstog mig..jag menar inte att en gammal roots skulle va effektivare,tvärtom!

att de inte är fler som åker v8 turbo på gatan?

Det kommer nog någon snart