Baktändning

[Rohden]

Har en Cadillac 331 som går jämt och fint på tomgång men går man på gasen för hårt baktänder den igenom förgasaren, gasar man försiktigt är det inga problem. Tändningen står rätt och accpumpen fungerar. Andra fel?

[David Herbertsson]

Vad är det för förgasare?
Standard motor?
Händer det både när du kör och när du varvar utan belastning?

Är det en Holley får du börja med att justera blandskruvarna för högsta vacum. Skulle inte det hjälpa så kanske du behöver mer accpump eller att du, som jag fick göra, får sätta i större accelerator pump discharge nozzle.

/David

[Rohden]

Jag har inte provkört än utan bara varvat utan belastning. Motorn är helt original med 2 port carter wcd förgasare. Funderar på att koppla tändförställningen direkt till insuget, nu är tändningen 2 grader på tomgång men det är så det va original.

[StefanM]

Har du gjort nånting med förgasaren överhuvudtaget?

[Rohden]

Packningssats och lagat kolven som stänger nålarna med vacum, det fungerar då man kan se nålarna åka ner på tomgång. Flottörnivån är rätt också. Det sitter ett övre spjäll också som står helt öppet hela tiden, det kan vara så att det ska öppna med luftflöde som på 4 ports carter

[Rohden]

Så här ser den ut, det högra länkaget saknas och jag tror att det endast är till för att stänga övre spjället och hålla det stängt när undre spjället är stängt. Fyrportaren har ett liknande system på sekundären och öppnar bara när det blir en luftström igenom portarna. Kan det vara därför det baktänder?