Sävar Turbo Site

någon som provat överladda en BM 36? tror de är samma motor som viktorn fast tre cylindrig...
Har allt som behövs, de kliar lite i fingrarna att göra en ful installation, aggregatet är från någon saab diesel ganska litet men....
tror ni en väl inkörd sådan motor klarar lite ladd?
de har nämligen varit tal om att de ska börjar köras traktorpulling igen på gotland igen, då måste man va med!

ja vet en BM 55 som går med saab turbo i jordbruket och har gjort det länge

men bm 55 har 4 cylindrar och mer cylindervolym.

är 55an storebror till 35/36? är de samma snurra fast med fyra burkar?

jag svarar på min egen fråga, ja samma motor i viktor, 36 och 55. bara antal cyl som skiljer....

stoffehansson skrev:jag svarar på min egen fråga, ja samma motor i viktor, 36 och 55. bara antal cyl som skiljer....

du får tänka på att byta alla lager i motorn innan du fixar med turbon och helst ska man oxå bytta kolvarna och stakarna till titan för annars går kolven eller staken, 2 stakar gick på grannens traktor efter ca 10tim användning

vad var traktor va de? nja... de skulle vara en snik installation, så de blir nog inge öppning av maskin, men man får nog vara försiktig på laddtrycket...

stoffehansson skrev:vad var traktor va de? nja... de skulle vara en snik installation, så de blir nog inge öppning av maskin, men man får nog vara försiktig på laddtrycket...

en volvo t24XD, men den gick bra på 0,3 i ladd men sen när han höjde laddtrycket till 0,5 så höll den bara i ca 10 till

robin_traktor skrev:

stoffehansson skrev:vad var traktor va de? nja... de skulle vara en snik installation, så de blir nog inge öppning av maskin, men man får nog vara försiktig på laddtrycket...

en volvo t24XD, men den gick bra på 0,3 i ladd men sen när han höjde laddtrycket till 0,5 så höll den bara i ca 10 till

volvo T24 är en bensinare å där sitter det bara nå klent skit i motorn. Det går inte att jämföra BM's bensinare och deras Dieselar. diesel motorerna är nästan skott säker.

36ans motor är förgångaren till Boxer 350in. så risken för att du ska skjuta kolvar och vevstakar är nästintill obefintlig så vida inte du har tänkt att ladda 5 bar och varva 5000 finns en tråd här på sävar där man turbokoverterar en BM600 http://forum.savarturbo.se/viewtopic.php?t=14510 ända risken med en turbokonvertering är att du ställer på pumpen för mycket och har för lite laddtryck då kan motorn SOT skära.

annars är det bara att bygga och se glad ut försök hitta en ganska liten turbo typ passat diesel eller nått i den stilen då har du ladd ganska tidigt och då har du bättre botten vrid

lycka till mvh henrik

har ett teeny weeny aggregat från en saab 95TID kommer inte i håg årsmodell... har även en kompressor från en detroit diesel en 3-71a, de hade varit riktigt fett men mer jobb...

stoffehansson skrev:har ett teeny weeny aggregat från en saab 95TID kommer inte i håg årsmodell... har även en kompressor från en detroit diesel en 3-71a, de hade varit riktigt fett men mer jobb...

blir fint me den turbon bara att bygga dit och ställa på pumpen lite. glöm inte kameran när du bygger vi vill se bilder