Sävar Turbo Site

Tänkte prova att konvertera till el. 1:8 std motorfäste. För en borstad 540 style(Le Mans 600E ). Men borstlöst senare. Kommer varvet räcka för att den skall nå typ 5 Km/h eller mer? Jag har sett en del med utväxling. Finns det kugg till 540 för direktdrivning? Färdig motor adapter? Som förmodligen spränger budgeten . Typ.


Kan nedan funka? Ev hemsnickrad.

Provade med dreven från mettis motorn. Det får plats. "Bara" lite specialdelar krävs. Ett rör på 540 motorns tunna axel som passar i drevens lagerhållare, samt lite brickor. Typ.

Fast längre och rätt mått. 10mm ytter 3.175+ inner, sedan boora för en skruv i andra ändan. "53-55 lång cirka 36 i diameter och 1/8 axel (3,175mm) är nog det vanligaste, 3,2mm pinjonger passar " Mera mått http://www.mabuchi-motor.co.jp/cgi-bin/ ... D=rs_540sh







Ovan strular. Kan det fattas fjäder och skruv i det högra hålet? Hmmm då trycker den åt fel håll, och kräver mer varv för att kopplingen skall greppa . Blir nog till att riva .

Edit: Verkar vara 2ans växel. Ingen panik för första provkörning.

Meckade lite. Ljuddämparen passade inte riktigt. För jag drog den bakåt, den skall riktas framåt :-p . Fick inte med nån snörstart. Utan ett hembygge. 8mm stång (lång bult) hylsnyckelhylsa, och fikopplingen från snörstarten ihop svetsat. Startas nu med skruvdragare . Men tanken sitter i vägen. Så den får flyttas lite upp.