Opel Rekord Diesel 2.1 felsökning?

[357s]

Hej.

Är alldeles ny både här på forumet och vad det gäller Dieslar. Har precis blivit ägare till en Opel Commodore A från 69 som det sitter en 2,1 diesel motor från en Rekord D i. Den startade och gick när den kördes av från trailern men nu vägrar den att starta och glödstiften vägrar att bli varma. (Splitter nya glödstift)

Hur är det med glödnings reläet på dieslar, pluskontakten visar 12 volt, men kontakten till själva glödstiften visar så mycket 0 det kan bli..
Verkar vara kopplat hej vilt med relän och tåtar.

Någon kunnig som sitter på ett vettigt kopplingsschema?

[357s]

Vad är det jag tittar på? Är en stor röra alltihop. Vilket är glödnings relät?...

[The]

Börja med att kolla jord.. Den där kopplingen ser ju ut att vara gjord av en påtänd apa..

[357s]

Haha en påtänd apa. Kan bara hålla med haha.

Ska försöka koppla om det ordentligt imorgon och få nå fason på grejorna. Är så jävla mycket relän som jag inte vet vad dom gör för något.

Borde väl bara vara att koppla efter detta schema så bör det ju funka?

[Steve]

Alla dom där ringkabelskorna som sitter ihop med en stjärnskruv lär väl ha 12v på sig? Ser inte så stabilt ut

Och om det nu är så bör du ju kunna brygga över dom stora anslutningarna på reläet för att kunna glödga(om nu felet är att inte reläet drar av nån anledning)

[357s]

Ja precis det stämmer. Ska ta och koppla om det helt och hållet så det blir säkert. Vette fan hur dom har kopplat detta alltså.

[357s]

Har nu kopplat efter schemat och det blir ingen skillnad. Kollade glödstiften och först hände ingenting. Sedan kopplade jag på extra jord på glödstiften och då glöder dom fint men startar fortfarande inte.

Blir att kolla över alla Jord punkter imårrn och eventuellt lufta. Några tips på varför den tjurar annars?

[The]

Går den att bogsera igång?

[357s]

Ej provat faktiskt. Kanske. Värt ett försök imorgon!

[Steve]

Vet inte hur stoppen funkar på en sån där men är den elektrisk så är det ju en fin sak att kolla upp

[357s]

Det ska jag absolut kolla upp!

[357s]

Har nu fixar alla jordpunkter och det blev en stor skillnad på startmotorn. Dom var verkligen dåliga jordpunkterna. Men startar fortfarande inte. Har luftat och det kommer ingen diesel. Där av problemet. Hörde med tidigare ägare och han sade att pumpen är dålig och därför monterat en biltema pump för att bygga upp någon form av tryck.

Nu till min fråga. Kan man renovera dieselpumpen? Finns det några renoveringssatser till Bosch pumparna att tillgå?

[The]

Klart man kan kan renovera, kanske inte något som man gör själv utan förkunskaper dock.
Sitter det ingen förpump på den?

[Steve]

Vars sitter pumpen han har satt in?

Kolla så du inte har nåt läckage på sugledningen från tank till dieselpump

[357s]

Det sitter en handpump vid filtret. Biltema pumpen sitter innan filtret. Den ska alltså pumpa in till filtret, via original pumpen (som inte fungerar) för att bygga upp ett tryck. Ska ju vara ett sjuhelvetes tryck i det där grejerna. Han sade också att han bytt biltema pump 2 gånger då den till slut inte orkar bygga upp trycket.

Verkar inte vara något läckage tyvärr.