Ett forum för motorentusiaster
https://forum.savarturbo.se/
Vägen svängde skarpt 90gr och jag stod på bromsen och ryckte handbroms, men har turbon väl kommit upp i spinn så sörplar motorn i sig motorolja med tidig och stark timing (kontinuerlig soppakran) och får förvånansvärt mycket effekt (portad topp, portat custom insug mmmauser240 skrev:Gick det inte att få i större växel eller höll inte kopplingen?Pacman skrev:Många dieselmotorer har spjäll som nödstopp med ifall den får tag i motoroljan som du nämner. Jag har själv skrotat bort EGR och det spjället som satt i EGR-huset när jag trimmade en VW 1,9 PD och när den senare fick självgång av motoroljan så fanns det inget annat att göra än att frikoppla, vänta på att den övervarvade och sprängdes och sen plocka varma metallbitar från gatan.
)