Sävar Turbo Site

Tjö.

Håller på plockar ihop en Yanmar 4TNE98 (Doosan gaffeltruck) och har ett litet dilemma. Jag har inte lyckats hitta uppgifter (inte ens generalagent kan hjälpa) om kolvuppstick eller klämspalt och eftersom maskinen käkar en toppackning i typ halvåret skulle jag vila veta att det är rätt. Både lock och block har planats tidigare men i vanlig ordning har ingen koll på vem som gjort vad och varför...

Uppsticket är ca 0,85 mm medan packningen är ca. 1,2 mm tjock i komprimerat stadie. Klämspalten blir alltså 0,35 mm vilket jag tycker verkar extremt. Dock är internet väldigt dåligt utrustad med info om klämspalt i diesel så jag vet inte.

Någon som kan hjälpa mig med uppgifter för motorn? Vad har ni för klämspalt i era dieslar?

Alla ideer och tips är välkomna!

Jag skulle nog gissa på att det inte är nåt uppstick alls original.

Mener på at uppstick på disse er ca 0,6mm.
Verkstedshåndbok finner en faktisk på net om en leter litt (google)

Mvh
Jens B

testa att ring Arild Berntsen, googla Berntsen Marin, eller sök på volvo penta på blocket i Stockholm så hittar du honom, väldigt trevlig gubbe

Med vänlig hälsning friman

StefanM skrev:Jag skulle nog gissa på att det inte är nåt uppstick alls original.

Tack för svar! Vad baserar du den gissningen på?

mrjaybeeze skrev:Mener på at uppstick på disse er ca 0,6mm.
Verkstedshåndbok finner en faktisk på net om en leter litt (google)

Mvh
Jens B

Verkar vettigare än 0,85 i alla fall. Jag har läst igenom 3 olika servicehandböcker för motorn utan resultat. Finns nog mått som t.ex. "valve sink" och kolvspel o.s.v. men inte kolvuppstick...

breisladd skrev:testa att ring Arild Berntsen, googla Berntsen Marin, eller sök på volvo penta på blocket i Stockholm så hittar du honom, väldigt trevlig gubbe

Med vänlig hälsning friman

Får prova ifall inte nåt annat hjälper, tack!

Tillslut fick jag ett svar. Från Yanmar i Nederländerna :p

"Top clearance" skall vara 0,725 +/- 0,07 mm och packningen är 1,2 mm så det blir ett kolvuppstick på 0,475 mm.

Ifall det intresserar nån...