Sävar Turbo Site

Ingår det förberedande arbete då också som polering? Eller det kanske inte är super kritiskt på just tryckare.
Vet du om dom tar emot arbete från privatpersoner också eller enbart företag?

Hej.

Den slipningen som är på tryckarna är alldeles för grov för att belägga på.
Både mina gamla tryckare som var köpta på ACM och dom jag nu har från Arrow behövdes poleras innan beläggning.
Kravet på ytan är minst Ra 0,1 och Rz 0,6 för att få ett så bra resultat som möjligt.

Dom gör inga jobb till privatpersoner utan bara till företag.
Utan mina kontakter hade detta aldrig gått att lösa.


//Rickard

Hej.

Det börjar ta sig med nya toppen.
Dock så är kanalerna inte färdigkörda än och utsidan ska fin-köras + att det ska dit lite gängade hål.

Se film nedan
https://www.facebook.com/rickard.thomss ... 899423559/


//Rickard

Hej.

För dom som vill följa mig på FB så har jag nu gjort en sida för bilen.
https://www.facebook.com/8-valve-Turbo- ... 079950908/

Självklart kommer jag fortsätta att uppdatera löpande på denna sida också



//Rickard

.

Jäkligt fräckt
Ni lägger väl ut soliden på toppen så kan jag också fräsa mig en topp

Hej.

Nu har det trillat in lite fler prylar
DLC belagda kolvbultar från TREND.
http://trendperform.com/
När inget annat håller så är det dessa man ska ha


.

.
Förhoppningsvis så kommer jag hämta min topp från Heka i slutet på februari.
Toppen är då färdig fräst men återstår en del övriga arbeten

//Rickard


.

såg stadiga och fina ut! 24mm ytter?

Och förhoppningsvis honade så att dom är släta invändigt.
Borrningar som möter varandra i en skarp kant är brottanvisningar.

Erland

Jens Gustavsson skrev:såg stadiga och fina ut! 24mm ytter?

Självklart kör jag med 24mm bultar.
Och dom är honade inv precis som man vill ha


//Rickard

.

Inte alla som är det vad jag har sett.

Erland

kikar man på bilden ser man ju klart och tydligt att den är det.

Hej.

Nu är toppen hämtad från Heka mekaniska som gjort ett fantastiskt jobb med aluminiumklumpen som jag lämnade för någon månad sedan.
Här kommer några bilder på skönheten som Topplocksverkstan designat.













Nu återstår det följande:
Att ta reda på längd samt vinklar på ventilerna så vi kan beställa dom från Victory. ( https://www.titaniumvalve.com )
Flöda kanalerna så vi kan beräkna kamaxeln och beställa den från Catcams.
Sätta i säten och styrningar.

Så det kvarstår en del innan uppstart.


//Rickard

.

Fantastiskt roligt att följa, hatten av för detta projekt : )

Faan vad häftigt!!


/Thomas Sörensen

Grymt vackert!