Sävar Turbo Site

Ett forum för motorentusiaster
Aktuellt datum och tid: tis feb 19, 2019 4:55 am

Visa obesvarade inlägg | Visa aktiva trådar


Forumindex » Överladdade avdelningen » Dyno-diskussioner

Alla tidsangivelser är UTC + 1 timme




Ny tråd Svara på tråd  Sida 1 av 24
  [ 350 inlägg ]  Gå till sida 1, 2, 3, 4, 5 ... 24  Nästa
  Utskriftsvänlig version Föregående tråd | Nästa tråd 
Författare Meddelande
TurboRickard
InläggPostat: sön jun 09, 2013 6:44 pm 
Offline
För mycket laddtryck
Användarvisningsbild

Blev medlem: ons jun 18, 2008 6:29 pm
Inlägg: 196
Ort: Kvidinge Skåne
Nu är motorn bänkad igen....
Denna gång hos Martin på Luntec i Åhus.

Volvo B-23
Resultatet ser ni på filmen :)


https://www.youtube.com/watch?feature=p ... TRXdC9HvJ8


Senast redigerad av TurboRickard fre maj 18, 2018 6:30 am, redigerad totalt 9 gånger.

Upp
 Profil  
 
Toffe
 Inläggsrubrik: Re: Bänkning på Luntec
InläggPostat: sön jun 09, 2013 7:43 pm 
Offline
Forumsberoende
Användarvisningsbild

Blev medlem: tis sep 11, 2007 3:04 am
Inlägg: 1681
Fränt...

De syns klart och tydligt att vad Martins hjärta slår för, titta på den högra skärmens bakgrundsbild...

När blir de första testen?
Upp
 Profil  
 
anglia-61
 Inläggsrubrik: Re: Bänkning på Luntec
InläggPostat: sön jun 09, 2013 8:03 pm 
Offline
Forumsberoende
Användarvisningsbild

Blev medlem: tis jul 15, 2008 9:13 am
Inlägg: 679
Ort: Hbg.
Det var en riktigt trevlig dag!

_________________
oldforgemotorsport @Instagram

Turbos are like tampons, every pussy have one.
Upp
 Profil  
 
Ante Karlsson
 Inläggsrubrik: Bänkning på Luntec
InläggPostat: sön jun 09, 2013 8:58 pm 
Offline
Forumsberoende

Blev medlem: tis nov 11, 2003 5:50 pm
Inlägg: 570
Ort: Arvika
Mycket fränt!! :)

Dra gärna en liten motorspec! Volvonörd som man är så blir man ju jäkligt nyfiken på en 8v med denna effekten! :)
Upp
 Profil  
 
Jens Gustavsson
 Inläggsrubrik: Re: Bänkning på Luntec
InläggPostat: mån jun 10, 2013 10:32 am 
Offline
Sävar Turbo Racing
Användarvisningsbild

Blev medlem: mån sep 22, 2003 5:47 pm
Inlägg: 20707
Ort: Tomterna/sävar
ja vi vill veta mer och gärna lite bilder på härligheten :thumbright:

_________________
True metal people wanna rock not pose!

Jensas Speedshop
Den senapsgula 142an med B20 10.61sek/402m
B20 Vegan 5.92/185 9.50/225

Samarbetar med: KL Racing | Lube Tools | | AGAP | VEMS
Upp
 Profil  
 
Timsan
 Inläggsrubrik: Re: Bänkning på Luntec
InläggPostat: mån jun 10, 2013 2:05 pm 
Offline
För mycket laddtryck

Blev medlem: fre nov 27, 2009 11:54 pm
Inlägg: 194
Ort: Helsingborg
Cerveza blir ju måttligt glad :D

_________________
Trimmning o överladdning är något som jag vaggats in att tro att det är en vetenskap, så är icke fallet! Det är en religion.
En religion med en massa olika profeter och det är endast profeten som verkligen har sett ljuset.
Alla dom andra profeterna har inte alls sett ljuset, de lider bara av svetsblänk!

Trots att man är född i en spilloljedunk med 2hjärnceller o liten kewk med en vinkelslip i näven så lyckas jag aldrig göra någonting rätt!
Upp
 Profil  
 
Mattias J
 Inläggsrubrik: Re: Bänkning på Luntec
InläggPostat: mån jun 10, 2013 8:03 pm 
Offline
Forumsberoende
Användarvisningsbild

Blev medlem: sön okt 28, 2007 9:23 pm
Inlägg: 1672
Jag blev sjukt glad :)

Bajsade dock nästan ner mig när vi skrev in target på 440kpa i sprutet :)

_________________
PSIMotor.
Generalagent och utvecklare av EcuMaster Sverige.
Upp
 Profil  
 
lyyski
 Inläggsrubrik: Bänkning på Luntec
InläggPostat: mån jun 10, 2013 9:22 pm 
Offline
Forumsberoende
Användarvisningsbild

Blev medlem: fre sep 24, 2010 11:36 pm
Inlägg: 1831
Ort: Borås
Lite mer info om motorn vore ju inte fel:)!

_________________
Joni Lyyski

https://www.facebook.com/Lyyskisgarage
Upp
 Profil  
 
TurboRickard
 Inläggsrubrik: Re: Bänkning på Luntec
InläggPostat: mån jun 10, 2013 9:36 pm 
Offline
För mycket laddtryck
Användarvisningsbild

Blev medlem: ons jun 18, 2008 6:29 pm
Inlägg: 196
Ort: Kvidinge Skåne
Motor spec:

Volvo B23 fyllt med betong
Borr 96,4mm
Slag 92,5mm
H-profil stakar
Portad 531 från Topplocksverkstan
Enem K25
Turbo BW 400 82mm billet
Dubbla 60mm Wg PPF
Waterman 500 mekanpump
Siemens deka 2430cc
Bränsle E-85
Sm 4
msd 8245 spolar
Autolite Racing stift 9:or knackade till 0,3

Bänkad på Luntec till 901hk på 7400rpm
950nm
3,3bar laddtryck


Senast redigerad av TurboRickard sön nov 18, 2018 10:15 pm, redigerad totalt 6 gånger.

Upp
 Profil  
 
Timsan
 Inläggsrubrik: Re: Bänkning på Luntec
InläggPostat: mån jun 10, 2013 9:56 pm 
Offline
För mycket laddtryck

Blev medlem: fre nov 27, 2009 11:54 pm
Inlägg: 194
Ort: Helsingborg
Mattias J skrev:
Jag blev sjukt glad :)

Bajsade dock nästan ner mig när vi skrev in target på 440kpa i sprutet :)


Kan jag tänka mig!

För övrigt; vad för kärra ska spisen sitta i? :)

_________________
Trimmning o överladdning är något som jag vaggats in att tro att det är en vetenskap, så är icke fallet! Det är en religion.
En religion med en massa olika profeter och det är endast profeten som verkligen har sett ljuset.
Alla dom andra profeterna har inte alls sett ljuset, de lider bara av svetsblänk!

Trots att man är född i en spilloljedunk med 2hjärnceller o liten kewk med en vinkelslip i näven så lyckas jag aldrig göra någonting rätt!
Upp
 Profil  
 
Erland Cox
 Inläggsrubrik: Re: Bänkning på Luntec
InläggPostat: tis jun 11, 2013 2:47 am 
Offline
Topplocks-guru

Blev medlem: mån okt 15, 2007 10:00 pm
Inlägg: 5864
Ort: Lund
Är det denna motor som redan har dödat en bromsbänk?
Vet nån vad bänkrekordet är för en Volvo 2 ventils rödblock?

Erland
Upp
 Profil  
 
anglia-61
 Inläggsrubrik: Re: Bänkning på Luntec
InläggPostat: tis jun 11, 2013 4:50 am 
Offline
Forumsberoende
Användarvisningsbild

Blev medlem: tis jul 15, 2008 9:13 am
Inlägg: 679
Ort: Hbg.
Ja, detta är bromsbänks dödaren..

_________________
oldforgemotorsport @Instagram

Turbos are like tampons, every pussy have one.
Upp
 Profil  
 
Mattias J
 Inläggsrubrik: Re: Bänkning på Luntec
InläggPostat: tis jun 11, 2013 7:10 am 
Offline
Forumsberoende
Användarvisningsbild

Blev medlem: sön okt 28, 2007 9:23 pm
Inlägg: 1672
Erland Cox skrev:
Är det denna motor som redan har dödat en bromsbänk?
Vet nån vad bänkrekordet är för en Volvo 2 ventils rödblock?

Erland


890hk var det gamla på mettis.

_________________
PSIMotor.
Generalagent och utvecklare av EcuMaster Sverige.
Upp
 Profil  
 
TurboRickard
 Inläggsrubrik: Re: Bänkning på Luntec
InläggPostat: ons jun 12, 2013 9:02 pm 
Offline
För mycket laddtryck
Användarvisningsbild

Blev medlem: ons jun 18, 2008 6:29 pm
Inlägg: 196
Ort: Kvidinge Skåne
Från Dyno rummet.....
Tyvärr så klara inte iphonen ljudnivån.

https://www.facebook.com/photo.php?v=10 ... =2&theater

https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... =1&theater

https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... permPage=1
Upp
 Profil  
 
anglia-61
 Inläggsrubrik: Re: Bänkning på Luntec
InläggPostat: ons jun 12, 2013 9:11 pm 
Offline
Forumsberoende
Användarvisningsbild

Blev medlem: tis jul 15, 2008 9:13 am
Inlägg: 679
Ort: Hbg.
Bild

_________________
oldforgemotorsport @Instagram

Turbos are like tampons, every pussy have one.
Upp
 Profil  
 
Visa inlägg nyare än:  Sortera efter  
Ny tråd Svara på tråd  Sida 1 av 24
  [ 350 inlägg ]  Gå till sida 1, 2, 3, 4, 5 ... 24  Nästa

Forumindex » Överladdade avdelningen » Dyno-diskussioner

Alla tidsangivelser är UTC + 1 timme


Vilka är online

Användare som besöker denna kategori: Inga registrerade användare och 2 gäster

Du kan inte skapa nya trådar i denna kategori
Du kan inte svara på trådar i denna kategori
Du kan inte redigera dina inlägg i denna kategori
Du kan inte ta bort dina inlägg i denna kategori

Sök efter:
Hoppa till:  
POWERED_BY
Swedish translation by Peetra & phpBB Sweden © 2006-2010